RCZ Diesel polttoaineen paineanturin ongelma

Kuulostaa turhauttavalta! Minulla oli jotain samankaltaista vanhan Volvo V70:ni kanssa, tosin ei täsmälleen samoja oireita. Moottorin merkkivalo paloi, ja tuntui siltä, että se kamppaili saadakseen polttoainetta joskus, erityisesti kiihdyttäessä. Osoittautui, että se oli viallinen anturi polttoaineen syöttöjärjestelmässä. Oletko tarkistanut polttoainepumpun johdot ja liittimet? Joskus löysä liitäntä voi aiheuttaa outoja ongelmia.

(community_translated_from_language)

Voisitko tarkentaa Volvossasi olevaa tiettyä anturia ja mahdollisia diagnostisia vaiheita, joita käytit ongelman selvittämiseksi? Yritän vahvistaa, onko viallinen kaapeli tai pistokeliitäntä polttoaineen paineanturiin perimmäinen syy vai onko itse anturi vaihdettava.

(community_translated_from_language)

Korjaamo kertoi minulle, että kyseessä oli polttoaineen paineanturin ongelma, ja he epäilivät ensin johdotuksia. En ole mekaanikko, joten en tehnyt itse mitään diagnoosia sen lisäksi, että huomasin ongelman! Jos diagnoosisi viittaavat liitäntäongelmaan, tarkista ehdottomasti nuo johdot ja pistokkeet huolellisesti. Mutta rehellisesti sanottuna, noilla oireilla suosittelisin viemään sen ammattikorjaamoon. On parempi olla varovainen kuin katua, kun kyse on polttoainejärjestelmän ongelmista. Se voi olla jotain yksinkertaista, mutta se voi olla myös monimutkaisempaa.

(community_translated_from_language)

Ehdotuksestasi konsultoin pätevää teknikkoa. Ongelma oli todellakin viallinen liitäntä polttoaineen paineanturiin. Korjaus, jossa vaihdettiin viallinen liitin, maksoi 95 €. Moottori toimii nyt sujuvasti. Kiitos vielä ajastasi ja avustasi.

(community_translated_from_language)