Carly Community
magdalenaice1
Renault Avantime Tyhjäkäynnillä sammuu
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
magdalenaice1 (Kirjoittaja)
Kiitos. Kaasunkorkin ja paineanturin osalta, onko olemassa erityisiä testejä, joilla voidaan varmistaa niiden toiminta, vai riittääkö visuaalinen tarkastus? Voiko viallinen EVAP-järjestelmä vaikuttaa polttoainetehokkuuteen sen lisäksi, että se aiheuttaa tyhjäkäyntiongelmia?
(Käännetty kielestä Englanti)
antoniawolf76
Visuaalinen tarkastus voi paljastaa ilmeisiä vaurioita, mutta kaasun korkin testaaminen vaatii painetestiä, mieluiten erikoistyökalulla. Paineanturia varten tarvitaan diagnostiikkalaitteistoa lukemien tarkkailuun. Viallinen EVAP-järjestelmä voi varmasti vaikuttaa polttoainetehokkuuteen sekä tyhjäkäynti- ja päästöongelmiin. Ottaen huomioon iän ja mahdolliset monimutkaisuudet, korjaamokäynti voi olla järkevää, ellet sinulla ole edistyneitä diagnostiikkamahdollisuuksia.
(Käännetty kielestä Englanti)
magdalenaice1 (Kirjoittaja)
Arvostan neuvoa. Suosituksestasi vein Avantimen korjaamoon. Se olikin säiliön tuuletusventtiili ja joitain tukkeutuneita letkuja EVAP-järjestelmässä. Korjaus maksoi 175€.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
antoniawolf76
Muistan samanlaisen ongelman vanhemmassa Renault Meganessa. Oireet olivat vertailukelpoisia. Ennen kuin vaihdat tyhjennysventtiilin, oletko tarkistanut kaasun korkin ja paineanturin? Viallinen kaasun korkki voi joskus laukaista EVAP-järjestelmän virheitä. Tarkasta myös kaikki venttiiliin liitetyt alipaineletkut; halkeamat voivat aiheuttaa ongelmia, kuten olen huomannut.
(Käännetty kielestä Englanti)