magdalenaice1
Renault Avantime Tyhjäkäynnillä sammuu
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2003 Renault Avantime, jossa on bensiinimoottori, kärsii tyhjäkäynnin sammumisesta ja moottorin vikavalon syttymisestä. Diagnostiikka osoittaa polttoainesäiliön tuuletusventtiilin toimintahäiriötä ja mahdollisesti tukkeutuneita letkuja. Ongelma saattaa liittyä EVAP-järjestelmään, mikä voi vaikuttaa myös polttoaineenkulutukseen. Ehdotettuja ratkaisuja ovat bensatankin korkin, paineanturin ja alipaineletkujen tarkastaminen vaurioiden tai halkeamien varalta. Lopulta ongelma ratkaistiin korjaamossa korjaamalla polttoainesäiliön tuuletusventtiili ja tukkeutuneet letkut.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
magdalenaice1 (community.author)
Kiitos. Kaasunkorkin ja paineanturin osalta, onko olemassa erityisiä testejä, joilla voidaan varmistaa niiden toiminta, vai riittääkö visuaalinen tarkastus? Voiko viallinen EVAP-järjestelmä vaikuttaa polttoainetehokkuuteen sen lisäksi, että se aiheuttaa tyhjäkäyntiongelmia?
(community_translated_from_language)
antoniawolf76
Visuaalinen tarkastus voi paljastaa ilmeisiä vaurioita, mutta kaasun korkin testaaminen vaatii painetestiä, mieluiten erikoistyökalulla. Paineanturia varten tarvitaan diagnostiikkalaitteistoa lukemien tarkkailuun. Viallinen EVAP-järjestelmä voi varmasti vaikuttaa polttoainetehokkuuteen sekä tyhjäkäynti- ja päästöongelmiin. Ottaen huomioon iän ja mahdolliset monimutkaisuudet, korjaamokäynti voi olla järkevää, ellet sinulla ole edistyneitä diagnostiikkamahdollisuuksia.
(community_translated_from_language)
magdalenaice1 (community.author)
Arvostan neuvoa. Suosituksestasi vein Avantimen korjaamoon. Se olikin säiliön tuuletusventtiili ja joitain tukkeutuneita letkuja EVAP-järjestelmässä. Korjaus maksoi 175€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
AVANTIME
antoniawolf76
Muistan samanlaisen ongelman vanhemmassa Renault Meganessa. Oireet olivat vertailukelpoisia. Ennen kuin vaihdat tyhjennysventtiilin, oletko tarkistanut kaasun korkin ja paineanturin? Viallinen kaasun korkki voi joskus laukaista EVAP-järjestelmän virheitä. Tarkasta myös kaikki venttiiliin liitetyt alipaineletkut; halkeamat voivat aiheuttaa ongelmia, kuten olen huomannut.
(community_translated_from_language)