KirstenRacer
Renault Kadjar Diesel 2015: Silmiinpistävät oireet ja epäilys paineenkorotuksen säädöstä - kokemustenvaihtoa toivotaan
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2015 Renault Kadjar -dieselissä on ilmennyt ongelmia, kuten mustaa savua, moottorin vikavaloa, tehohäviötä, nykimistä, voimakkaita pilliäviä ja viheltäviä ääniä, heikkoa polttoaineenkulutusta ja voimakasta pakokaasun hajua. Nämä oireet viittaavat mahdolliseen ongelmaan ahtopaineen säädössä. Samankaltaisessa tapauksessa ongelmana oli sähköinen vika ahtopaineensäätimessä, jonka vaihtaminen korjasi ongelmat. On suositeltavaa viedä auto korjaamolle tarkastettavaksi viipymättä vakavampien ongelmien välttämiseksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
KirstenRacer (community.author)
Hei, kiitos nopeasta vastauksesta ja hyödyllisestä tiedosta! Muistatko sattumalta paljonko se ahtopaineen säädin maksoi? Ja onko sinulla ollut muita ongelmia sen jälkeen?
(community_translated_from_language)
CKruger
Hei, totta kai muistan sen yhä. Ahtopaineensäätimen korjaus ei ollut aivan halpa, se maksoi minulle 1520 euroa (itse turboahdin piti vaihtaa). Mutta hyvä asia on se, että korjaamolla käyntini jälkeen ongelma paineenkorotuksen säätimen kanssa on ratkaistu, eikä ongelmia enää ole. Auto kulkee taas täydellisesti. Voin siis neuvoa sinua tekemään samoin. Älä huoli kustannuksista, se maksaa itsensä takaisin pitkällä aikavälillä.
(community_translated_from_language)
KirstenRacer (community.author)
Kiitos palautteesta. Se rauhoittaa minua hieman ja antaa minulle käsityksen siitä, mitä odottaa. Parasta olisi mennä suoraan mekaanikolle tarkistuttamaan se. Toivottavasti se ei tule niin kalliiksi. Mutta vaikka olisikin, on tärkeää, että auto toimii taas moitteettomasti. Toivottavasti minulle ei käy näin enää tulevaisuudessa. Olen todella kiitollinen avusta ja vinkeistä!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
KADJAR
CKruger
Hei, minulla oli jokin aika sitten samanlainen ongelma vuoden 2012 Renault Clio Diesel -autossani. Kuulostaa siltä, että tehostuspaineen säädin on sähköisesti viallinen. Minulle se aiheutti samanlaisia oireita kuin kuvaamasi. Mustaa savua, moottorin tehon menetys, kova sihisevä ja viheltävä ääni ja tietenkin moottorin tarkastusvalo. Mekaanikkoni joutui lopulta vaihtamaan ahtopaineen säätimen. Se ei todellakaan ollut mikään pieni ongelma. Autosi pitäisi mennä korjaamolle mahdollisimman pian, ennen kuin se aiheuttaa vielä suurempia ongelmia. Toivottavasti tämä auttaa sinua ongelmasi kanssa.
(community_translated_from_language)