100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

EwaldWag87

Renault Lagunan selittämätön tehonmenetys ja lisääntynyt polttoaineenkulutus - Mahdollinen hiukkassuodattimen vika

Hei ihmiset, olen melko huolissani Renault Lagunastani (diesel, valmistusvuosi 2002, kilometrejä 120 430). Hiljattain moottorin tarkastusvalo syttyi, ja ajossa menettää jatkuvasti tehoa. Huomaan myös, että pakoputkesta tulee mustaa savua kiihdytettäessä ja moottori käy epätasaisesti. Myös polttoaineen kulutus on tavallista korkeampi. Epäilen ongelmaa dieselhiukkassuodattimessa, koska DPF:n regeneroinnissa on aiemmin ollut vaikeuksia. Onko kenelläkään teistä ollut vastaavia ongelmia ja osaatteko kertoa, miten mekaanikkonne on hoitanut ne? Minulla ei ole ollut viime aikoina parhaita kokemuksia ja haluaisin saada tietoa etukäteen. Kiitos jo etukäteen vastauksista.

(Käännetty kielestä Saksa)

Yhteenveto viestiketjusta

Renault Lagunan omistaja kokee selittämätöntä tehonhävikkiä, lisääntynyttä polttoaineenkulutusta, mustaa savua pakoputkesta ja epätasaista moottorin käyntiä, ja moottorin vikavalo palaa. Epäiltynä syynä on dieselhiukkassuodattimen (DPF) vika, sillä aiemmin on ollut ongelmia DPF:n regeneroinnin kanssa. Samankaltaisessa tapauksessa Renault Méganen kanssa oli kyseessä viallinen DPF, jonka puhdistus ja osittainen vaihto ratkaisivat ongelman. Suositeltu ratkaisu on viedä auto mekaanikolle diagnosoimaan ja korjaamaan mahdollinen DPF-ongelma.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

EvaSommer21

Hei, minulla oli samankaltaisia oireita Renault Méganessani (diesel, valmistusvuosi 2005, 185 000 km ajettu). Minun tapauksessani kyse oli dieselhiukkassuodattimesta, joka oli sisäisesti viallinen. Sama juttu, moottorin tarkastusvalo syttyi ja auto ei enää vetänyt kunnolla. Mustaa savua ja lisääntynyttä polttoaineen kulutusta, kaikki siinä. Joten pois korjaamolle. He lukivat vian ja vahvistivat, että se oli dieselhiukkassuodatin. Minun tapauksessani dieselhiukkassuodatin oli puhdistettava ja osittain vaihdettava. Se on ehdottomasti vakava ongelma, koska siihen liittyy monia asioita, joten sitä ei voi missään tapauksessa jättää huomiotta. On siis parasta mennä suoraan mekaanikolle, jonka pitäisi sitten tietää, mitä tehdä. Toivottavasti tämä auttaa sinua hieman. Onnea autosi kanssa!

(community_translated_from_language)

EwaldWag87 (community.author)

Hei, kiitos nopeasta vastauksesta! Sinulla oli tosiaan sama ongelma Méganessasi. Voisitko kertoa, paljonko korjaus maksoi sinulle silloin? Onko mitään tapahtunut uudelleen sen jälkeen vai toimiiko kaikki nyt moitteettomasti? Olisin todella kiinnostunut tietämään, mitä voisin odottaa. Kiitos!

(community_translated_from_language)

EvaSommer21

Hei, ei hätää, ole hyvä! Korjaus maksoi minulle 1550 euroa. Se oli aika paljon rahaa, mutta sen jälkeen dieselhiukkassuodattimen vika on korjattu. Mitään ei ole tapahtunut sen jälkeen kun kävin mekaanikolla. Auto kulkee nyt tasaisesti, teho on palannut eikä pakokaasusta tule enää savua. Joten loppujen lopuksi se kannatti. Toivottavasti tämä auttaa sinua päätöksenteossa!

(community_translated_from_language)

EwaldWag87 (community.author)

Kiitos paljon, se todella auttoi minua! Kyllä, se on tosiaan paljon rahaa, mutta jos se auttaa saamaan auton taas käyntiin, se on sijoituksen arvoinen. Menen huomenna suoraan mekaanikolle ja toivottavasti hän pystyy ratkaisemaan ongelmani samalla tavalla. Kiitos vielä kerran arvokkaasta tiedosta! Nähdään sitten!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

LAGUNA