LeoSchmiddy
Renault Latitude Diesel 2011: Tehon menetys ja lisääntynyt polttoaineenkulutus sekä epätavallinen pakokaasun haju.
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2011 Renault Latitude -diesel kärsii tehonpudotuksesta, lisääntyneestä polttoaineenkulutuksesta, epätasaisesta moottorin käynnistä ja epätavallisesta pakokaasun hajusta, ja moottorin vikavalo palaa. Nämä ongelmat saattavat johtua viallisesta johtosarjasta tai liittimestä, mikä johtaa sähköongelmiin ja epätäydelliseen palamiseen. Ehdotettu ratkaisu on antaa mekaanikon tarkastaa ja mahdollisesti vaihtaa johtosarja ja vaurioituneet liittimet ongelman ratkaisemiseksi.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
LeoSchmiddy (community.author)
Hei, kiitos vastauksestasi! Tuo kuulostaa ehdottomasti samalta ongelmalta - harmi. En olisi uskonut, että viallinen johdinsarja voi aiheuttaa niin paljon komplikaatioita. Muistatko paljonko korjaus maksoi sinulle? Entä onko sinulla ollut sen jälkeen muita tapauksia tai ongelmia Renaultin kanssa? Kiitos vielä kerran avusta!
(community_translated_from_language)
MaraWolfie
Hei, olen iloinen, että vastauksestani oli sinulle apua! Kyllä, viallinen johdinsarja voi todella aiheuttaa paljon ongelmia. Minun tapauksessani korjaus maksoi yhteensä 95 euroa, mikä oli mielestäni todella kohtuullista ongelman laajuuteen nähden. Korjaamolla käynnin jälkeen polttoainetason anturi on taas toiminut moitteettomasti. Minun ei ole tarvinnut vielä korjata mitään tällä alueella, Renaultini toimii taas kuin kello! Toivottavasti se pysyy sellaisena ja että saatte yhtä paljon apua! Muista pitää meidät ajan tasalla täällä siitä, miten asiat sujuvat. Kaikkea hyvää korjaukseen!
(community_translated_from_language)
LeoSchmiddy (community.author)
Hei, kiitos paljon tiedoista. 95 kuulostaa todella kohtuulliselta ongelman kannalta, ja olen rauhoittunut kuullessani, että sinulla ei ollut sen jälkeen enää mitään ongelmia. Kuuntelen ehdottomasti neuvojanne ja vien Renaultini korjaamolle. Ilmoitan teille ehdottomasti, miten se sujuu. On todella hienoa, että kaltaisiasi avuliaita ihmisiä on olemassa! Hyvää päivänjatkoa ja nähdään ensi kerralla!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
LATITUDE
MaraWolfie
Hei, kuulostaa siltä, että sinulla on samanlaisia ongelmia kuin minulla oli vuoden 2008 Renault Megane Diesel -autossani. Syyllinen oli johtosarjan/liittimen vika. Vika oli pääjohdinsarjassa, joka minun tapauksessani oli paikoin kulunut ja syöpynyt, mikä aiheutti erilaisia sähköongelmia. Autoni oireet olivat samankaltaisia: suuri polttoaineenkulutus, moottorin nykiminen, vika paikallaan ollessa ja moottorinvalvontamerkkivalo aktivoitui. Autossani oli myös pakokaasun hajua ja savupäästöjä, jotka viittasivat epätäydelliseen palamiseen - mikä johtui oletettavasti viallisista antureista ja ohjausyksiköistä. Korjaamiseksi mekaanikon oli vaihdettava viallinen johdinsarja ja puhdistettava/vaihdettava vaurioituneet tulpat. Tämä oli ehdottomasti vakava asia, johon ei pidä suhtautua kevyesti. Toivottavasti tämä auttaa sinua. Sinulla voi olla myös tämä ongelma. On parasta käydä korjaamolla mahdollisimman pian, ennen kuin se johtaa lisäkomplikaatioihin. Onnea matkaan!
(community_translated_from_language)