100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

rudolfschneider81

Renault Master AC Alijännite

Vuoden 2018 Renault Masterini, sähkömoottori, aiheuttaa minulle ongelmia ilmastoinnin kanssa. Ilmastointijärjestelmä kieltäytyy käynnistymästä ja puhaltaa kuumaa ilmaa. Kilometrit on 99108 km. Liitin sen diagnostiikkatyökaluun, ja se antaa alijännitevirheen. Tarkistin sulakkeet, ne näyttävät hyviltä. Voisiko viallinen relekytkin todella aiheuttaa tämän, vai olenko tekemisissä suuremman ilmastointikompressoriongelman kanssa?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2018 Renault Master -sähköautossa oli ilmastointiongelmia; se puhalsi kuumaa ilmaa ja näytti alijännitevirhettä. Sulakkeiden alustavat tarkastukset olivat kunnossa, joten epäiltiin viallisen releen tai suuremman ilmastointikompressorin ongelmaa. Lisätutkimusten ja ammattimaisen vianmäärityksen jälkeen vahvistettiin, että vika oli viallisessa releessä, joka todennäköisesti vaurioitui jännitepiikistä. Relen vaihtaminen korjasi ongelman ja palautti ilmastoinnin toiminnan.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

jessicaschwarz2

Kuvaamasi oireet yhdessä alijännitteen virhekoodin kanssa viittaavat todellakin mahdolliseen ongelmaan ilmastointijärjestelmän sähkönsyötössä. Vaikka viallinen relekytkin on todennäköinen syy, alijännite voi johtua myös muista komponenteista. Oletko suorittanut perusteellisen tarkastuksen ilmastointilaitteen kompressorille ja HVAC-järjestelmän ohjausmoduulille johtavalle johtosarjalle? Lisäksi, mikä on mitattu jännite ilmastointilaitteen kompressorin virtalähteen liittimessä, kun järjestelmä käsketään kytkeytymään? Toimiiko ilmastointijärjestelmän painekytkin oikein ja ilmoittaako se päteviä painearvoja?

(community_translated_from_language)

rudolfschneider81 (community.author)

Jännite kompressorilla... hyvä pointti. Minun täytyy tarkistaa se suoraan. Johdotuksen osalta se näyttää visuaalisesti hyvältä, mutta en ole kuormittanut sitä. Ilmastointijärjestelmän painekytkin, miten voin testata sen toiminnan oikein? Pelkästään vastuksen mittaaminen vai onko olemassa monimutkaisempi toimenpide?

(community_translated_from_language)

jessicaschwarz2

Ilmastointijärjestelmän painekytkimen testaaminen edellyttää yleensä enemmän kuin pelkkää resistanssimittausta. Katso Renault Masterin virallisesta korjausoppaasta tarkka testausmenettely, sillä se sisältää usein kytkimen lähtöjännitteen tai signaalitaajuuden tarkkailun järjestelmän paineen vaihdellessa. Ottaen huomioon monimutkaisuuden ja kylmäaineen vapautumisen mahdollisuuden, suosittelen vahvasti kääntymään pätevän teknikon puoleen, jolla on asianmukaiset diagnoosityökalut ja turvalaitteet. Alijänniteongelmat voivat olla tunnetusti vaikeita paikantaa ilman erikoislaitteita. Saatat kohdata viallisen relekytkimen, mutta kannattaa mennä korjaamoon korjattavaksi.

(community_translated_from_language)

rudolfschneider81 (community.author)

Kiitos neuvoista! Toivoin, että se olisi yksinkertainen korjaus, mutta alijännitteen gremlins kuulostavat enemmältä kuin mitä haluan itse ratkaista. Vein sen paikalliseen korjaamoon; he vahvistivat, että se oli viallinen rele, luultavasti vaurioitunut piikistä. He vaihtoivat sen, kokonaiskustannukset olivat 240€, ja nyt minulla on taas viileää ilmaa. Arvostan apua!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MASTER