100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

rudolfschneider81

Renault Master AC Alijännite

Vuoden 2018 Renault Masterini, sähkömoottori, aiheuttaa minulle ongelmia ilmastoinnin kanssa. Ilmastointijärjestelmä kieltäytyy käynnistymästä ja puhaltaa kuumaa ilmaa. Kilometrit on 99108 km. Liitin sen diagnostiikkatyökaluun, ja se antaa alijännitevirheen. Tarkistin sulakkeet, ne näyttävät hyviltä. Voisiko viallinen relekytkin todella aiheuttaa tämän, vai olenko tekemisissä suuremman ilmastointikompressoriongelman kanssa?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

jessicaschwarz2

Kuvaamasi oireet yhdessä alijännitteen virhekoodin kanssa viittaavat todellakin mahdolliseen ongelmaan ilmastointijärjestelmän sähkönsyötössä. Vaikka viallinen relekytkin on todennäköinen syy, alijännite voi johtua myös muista komponenteista. Oletko suorittanut perusteellisen tarkastuksen ilmastointilaitteen kompressorille ja HVAC-järjestelmän ohjausmoduulille johtavalle johtosarjalle? Lisäksi, mikä on mitattu jännite ilmastointilaitteen kompressorin virtalähteen liittimessä, kun järjestelmä käsketään kytkeytymään? Toimiiko ilmastointijärjestelmän painekytkin oikein ja ilmoittaako se päteviä painearvoja?

(Käännetty kielestä Englanti)

rudolfschneider81 (Kirjoittaja)

Jännite kompressorilla... hyvä pointti. Minun täytyy tarkistaa se suoraan. Johdotuksen osalta se näyttää visuaalisesti hyvältä, mutta en ole kuormittanut sitä. Ilmastointijärjestelmän painekytkin, miten voin testata sen toiminnan oikein? Pelkästään vastuksen mittaaminen vai onko olemassa monimutkaisempi toimenpide?

(Käännetty kielestä Englanti)

jessicaschwarz2

Ilmastointijärjestelmän painekytkimen testaaminen edellyttää yleensä enemmän kuin pelkkää resistanssimittausta. Katso Renault Masterin virallisesta korjausoppaasta tarkka testausmenettely, sillä se sisältää usein kytkimen lähtöjännitteen tai signaalitaajuuden tarkkailun järjestelmän paineen vaihdellessa. Ottaen huomioon monimutkaisuuden ja kylmäaineen vapautumisen mahdollisuuden, suosittelen vahvasti kääntymään pätevän teknikon puoleen, jolla on asianmukaiset diagnoosityökalut ja turvalaitteet. Alijänniteongelmat voivat olla tunnetusti vaikeita paikantaa ilman erikoislaitteita. Saatat kohdata viallisen relekytkimen, mutta kannattaa mennä korjaamoon korjattavaksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

rudolfschneider81 (Kirjoittaja)

Kiitos neuvoista! Toivoin, että se olisi yksinkertainen korjaus, mutta alijännitteen gremlins kuulostavat enemmältä kuin mitä haluan itse ratkaista. Vein sen paikalliseen korjaamoon; he vahvistivat, että se oli viallinen rele, luultavasti vaurioitunut piikistä. He vaihtoivat sen, kokonaiskustannukset olivat 240€, ja nyt minulla on taas viileää ilmaa. Arvostan apua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: