100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

sophiashadow33

Renault Master lämpötila-anturi ongelmat

Minulla on ongelmia vuoden 2003 Renault Master diesel -autoni kanssa. Ulkolämpötila-anturi on viallinen, mikä laukaisee virheilmoituksen. Ilmastointi ei kytkeydy päälle, suuttimet jäätyvät ja peilien lämmitys ei toimi. Onko kukaan kohdannut tätä? Epäilen viallista kaapeli- tai pistokeliitäntää, mutta mitä muuta minun pitäisi harkita?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2003 Renault Master -dieselissä on ongelmia viallisen ulkolämpötila-anturin vuoksi, mikä johtaa virheilmoitukseen, toimimattomaan ilmastointiin, jäätyviin suuttimiin ja peilien lämmitysongelmiin. Mahdollisina syinä epäillään viallisia kaapeli- tai liitinliitäntöjä. Samanlaisesta tapauksesta selvisi, että ongelmana oli korroosioinen liitin, joka korjattiin puhdistamalla ja vaihtamalla lyhyt pätkä johdotusta, minkä jälkeen toimivuus palautettiin ilman anturin vaihtoa.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

leonbrown9

Minäkin ajan Masteria. Ongelmasi kuulostavat tutuilta! Minulla oli samanlaisia ongelmia ilmastoinnin ja peilien lämmityksen kanssa. Syyksi paljastui viallinen ulkolämpötila-anturi. Tarkistitko johdotuksen ja liitännät anturiin? Siinä oli minun ongelmani – ruostunut liitin. Antaako anturi itse mitään lukemia?

(community_translated_from_language)

sophiashadow33 (community.author)

Tarkistin johdotukset ja liitännät, mutta ehkä ei tarpeeksi tarkasti. Kun sanot ruostunut liitin, oliko se näkyvästi ruostunut vai tarvitsitko yleismittaria? Tarkoitatko ajoneuvon lämpötilamittaria, kun sanot 'lukemat'? Minulla ei ole diagnostiikkatyökaluja. Ennen kuin vaihdan anturin, onko mitään tapaa kalibroida se?

(community_translated_from_language)

leonbrown9

Se oli näkyvästi syöpynyt, vähän vihreä. En käyttänyt yleismittaria. Sähkö ei ole vahvuuteni. Kalibroinnista en ole varma. En itse sotkeutuisi siihen liikaa, tai saatat rikkoa jotain. Suosittelen viemään sen korjaamoon. He voivat diagnosoida sen kunnolla ja antaa sinulle kiinteän hinnan.

(community_translated_from_language)

sophiashadow33 (community.author)

Vein sen korjaamoon, ja olit oikeassa – se oli ruostunut liitin! He puhdistivat sen ja vaihtoivat lyhyen osan johdotuksesta, ja kaikki toimii taas. Kokonaiskustannukset olivat 95 €, mikä on paljon parempi kuin anturin vaihto. Arvostan apuasi!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

MASTER