eliasdunkel4
Renault Masterin ECU-virhe
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2015 Renault Master -dieselissä havaittiin alentunut moottoriteho, ja diagnostiikkatyökalu paljasti ECU-virheen. Epäiltynä syynä oli viallinen päärele. Keskusteltuamme muiden kanssa vahvistettiin, että virhekoodi P0606 viittasi sisäiseen ECU-vikaan, joka todennäköisesti liittyi pääreleen. Ongelma ratkaistiin korjaamolla vaihtamalla päärele, mikä palautti ajoneuvon suorituskyvyn.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
eliasdunkel4 (community.author)
Kiitos nopeasta vastauksesta! Tarkastin johtosarjan ja liittimet visuaalisesti, en huomannut mitään ilmeistä, kuten korroosiota. Vikakoodi on P0606 - Sisäisen ohjausmoduulin prosessori. Soittaako tämä kelloja?
(community_translated_from_language)
vivienmayer53
Myöntävää. Vikakoodi P0606 viittaa vahvasti sisäiseen vikaan itse ECU:ssa. Oireiden ja vikakoodin perusteella viallinen päärele on todennäköinen selitys. Valitettavasti ilman erikoislaitteita ECU-vikojen diagnosointi ja korjaus voi olla haastavaa. Suosittelen kääntymään pätevän korjaamon puoleen, jolla on kokemusta autojen elektroniikasta asianmukaista diagnoosia ja mahdollista korjausta varten. He pystyvät suorittamaan perusteellisempia testejä ja mahdollisesti päivittämään ECU:n tarvittaessa.
(community_translated_from_language)
eliasdunkel4 (community.author)
Kiitos paljon avustasi! Vein sen korjaamoon, ja olit oikeassa - se oli päärele. Vaihdoin sen 120€:lla ja nyt se toimii kuin uusi.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
MASTER
vivienmayer53
Tervehdys. Minäkin ajan Renault Masteria dieselmoottorilla. Kuvailemasi oireet viittaavat todellakin ECU:n toimintahäiriöön. Vähentynyt teho ja tallennetut vikakoodit ovat tyypillisiä indikaattoreita. Oletko tarkistanut ECU:lle johtavat johdot ja liittimet korroosion tai vaurioiden varalta? Visuaalinen tarkastus on aina hyvä lähtökohta. Voitko myös antaa tarkan vikakoodin, jonka sait diagnostiikkatyökalusta?
(community_translated_from_language)