finn_fox2
Renault Masterin liiallinen polttoaineenkulutus
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2019 Renault Master -dieselkuljetusauto kulutti polttoainetta liikaa ja käynnistyi nihkeästi, etenkin kylmällä. Aluksi epäiltiin viallisia kaasuläppä, mutta ehdotettiin, että kaasupoljimen asentoanturi saattaisi olla viallinen ja vaikuttaa polttoaineen seokseen ja käynnistymiseen. Ammattimaisen vianmäärityksen jälkeen ongelman todettiin olevan viallinen kaasupoljinmoduuli, joka vaihdettiin ja korjasi ongelman.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
finn_fox2 (community.author)
Mielenkiintoista. Missä tämä anturi sijaitsee ja onko se suoraviivainen vaihto? En kutsuisi itseäni asiantuntijaksi.
(community_translated_from_language)
antoniastern2
Moottorissani se oli lähellä kaasuläppäkoteloa. Jos huomaat korkeampaa polttoaineen kulutusta ja käynnistysongelmia, on parasta, että korjaamo katsoo sen. He voivat diagnosoida sen kunnolla.
(community_translated_from_language)
finn_fox2 (community.author)
Kiitos neuvoista! Olit oikeassa; korjaamo vahvisti, että kaasupolkimen moduuli oli viallinen, ja korjaus maksoi minulle 205 €. Nyt se toimii taas kuin unelma.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
MASTER
antoniastern2
Minulla oli samanlaisia oireita Masterin kanssa. Oletko tarkistanut kaasuläpän asentotunnistimen? Se voi olla viallinen ja vaikuttaa polttoaineseokseen ja käynnistykseen.
(community_translated_from_language)