noahdragon63
Renault SM3:n moottorin tehon menetys ja savu
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2011 Renault SM3:ssa ilmeni moottorin tehon heikkenemistä, polttoaineenkulutuksen kasvua, epätasaista käyntiä ja savua kiihdytyksen aikana, ja moottorin vikavalo syttyi. Epäiltynä syynä oli viallinen EGR-venttiili, mikä voi johtaa päästöjen lisääntymiseen ja mahdollisesti katalysaattorin vaurioitumiseen. Ongelma vahvistettiin ja korjattiin korjaamolla korjaamalla EGR-venttiili.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
noahdragon63 (community.author)
En ole vielä tarkistanut vuotoja tai tukoksia, en ole ihan varma mistä aloittaa. Onko helppo tarkistaa EGR-venttiili vai onko parempi jättää se ammattilaiselle? Ja jos se on tukossa, voisiko se myös sotkea ajoneuvon päästöjä, ja mikä on todennäköisyys, että se voisi aiheuttaa ongelmia katalysaattorin kanssa?
(community_translated_from_language)
lennymond1
Jos et ole varma, on parasta viedä se korjaamoon. EGR-ongelmat voivat aiheuttaa päästöjen lisääntymistä, mikä voi pitkällä aikavälillä johtaa katalysaattoriongelmiin, mutta näin ei aina ole.
(community_translated_from_language)
noahdragon63 (community.author)
Vein sen korjaamolle, ja se osoittautui juuri sellaiseksi kuin olin epäillyt: EGR-venttiili oli viallinen ja juuttunut. Korjaus maksoi minulle 355 €. Toivottavasti tämä korjaa kaiken eikä aiheuta enää ongelmia.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
SM3
lennymond1
Kuulostaa siltä, että se voisi olla EGR-venttiili. Oletko tarkistanut mahdollisten vuotojen tai tukosten varalta? Oletko yrittänyt puhdistaa venttiilin itse?
(community_translated_from_language)