annadunkel1
Renault Spider -happitunnistimen lämmittimen vika
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 1998 Renault Spiderissa on moottorin vikavalo ja liiallinen polttoaineenkulutus, ja virheilmoitus viittaa viallisen happianturin lämmitykseen. Todennäköinen syy epäillään olevan viallinen johto tai liitin. Samankaltainen ongelma ratkaistiin korroosioituneen liittimen korjaamisella, mikä viittaa siihen, että korroosioituneiden liitosten tarkastaminen ja mahdollinen vaihtaminen voisi ratkaista ongelman. Auton vieminen mekaanikolle vahvisti ongelman, ja korroosioituneen liittimen korjaaminen ratkaisi ongelman.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
annadunkel1 (community.author)
Kiitos vinkistä! Vilkaisin nopeasti liittimiä, ja ne näyttivät ensi silmäyksellä olevan kunnossa, mutta ehkä minun täytyy tarkastella niitä kunnolla. Miten tarkalleen testasit anturin ja löysit viallisen liitännän? Tarvitaanko erikoistyökaluja, vai onko se vain visuaalinen tarkastus?
(community_translated_from_language)
isabellsteel6
Oireidesi ja sen perusteella, että epäilet johdotusta, ja ottaen huomioon henkilökohtaisen kokemukseni, kuulostaa ehdottomasti kaapeli- tai liitinongelmalta. Paras toimintatapa on viedä se luotettavaan korjaamoon, jossa kaikki auton osat tarkastetaan perusteellisesti. Se on turvallisin ja tehokkain tapa diagnosoida ja korjata happitunnistimen lämmittimen vika. Käynti korjaamossa pitäisi maksaa noin 95 €.
(community_translated_from_language)
annadunkel1 (community.author)
Suuret kiitokset neuvoista! Vein sen korjaajalle, ja olit oikeassa – se oli syöpynyt liitin, aivan kuten sanoit! Kaikki on nyt kunnossa. Arvostan todella apua!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
SPIDER
isabellsteel6
Se kuulostaa todella turhauttavalta! Minulla on myös Renault Spider, ja minulla oli jotain vastaavaa aiemmin. Minulla se osoittautui juuri sitä, mitä ajattelet – ruostunut liitin. Oletko katsonut kaikkia liitoksia pakoputkiston läheltä? Miten testasit anturin itse?
(community_translated_from_language)