erikbaumann1
Renault Wind nokka-akselin anturin vika
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2010 Renault Wind, jolla on ajettu noin 241 611 km, käynnistyy huonosti ja sen moottoriteho on vähentynyt. Vikakoodin mukaan nokkapyöräanturi on viallinen. Johdotus ja liitin näyttävät ehjiltä, mutta itse anturin epäillään olevan viallinen. Samankaltainen ongelma on ratkaistu toisessa ajoneuvossa korjaamalla viallinen nokkapyöräanturin liitäntä, mikä viittaa siihen, että ammattimaista vianmääritystä ja anturin mahdollista vaihtoa tarvitaan. Korjauksen arvioitu hinta on 95 €.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
erikbaumann1 (community.author)
Kiitos oivalluksesta! En ole vielä tarkistanut vastusta, lisään sen listalleni. Mitä erityisiä vikakoodeja sait Volvoosi, ja auttoiko liittimen puhdistus lainkaan, edes lyhyellä aikavälillä?
(community_translated_from_language)
leomueller94
Jos muistan oikein, Volvo heitti P0340-koodin. Liittimen puhdistus antoi ehkä päivän tai kaksi helpotusta, mutta se oli väliaikaista. Rehellisesti sanottuna, oireet ja mahdolliset lisävahingot huomioon ottaen suosittelen viemään sen korjaamoon asianmukaista diagnoosia ja vaihtoa varten. Paikallinen korjaamoni antoi minulle tarjouksen noin 95 € sisältäen osat ja työn.
(community_translated_from_language)
erikbaumann1 (community.author)
Arvostan neuvoja! Kuulostaa siltä, että olen oikeilla jäljillä, mutta luultavasti vain nielaisen ja pyydän ammattilaista tarkistamaan sen, varsinkin mainitsemallasi kustannuksella. Kiitos vielä kerran kokemuksesi jakamisesta; on todella hyödyllistä tietää, että joku muu on nähnyt tämän aiemmin. Ratkaistu: nokka-akselin anturi viallinen - komponentin kaapeli- tai pistokeliitäntä viallinen. Mahdollinen korjauskustannus: 95€
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
WIND
leomueller94
Hei, tuo kuulostaa tutulta! Minulla oli lähes täsmälleen samat oireet vanhassa Volvo C30:ssäni. Lähti vaikeasti käyntiin, tuntui hitaalta ja moottorin merkkivalo paloi. Osoittautui, että kyseessä oli viallinen liitäntä nokka-akselin anturiin. Näpertelin liittimen ja johtojen kanssa, ja se parani väliaikaisesti, mutta lopulta se petti kokonaan. Tarkistitko itse anturin vastuksen? Mitä koodeja saat?
(community_translated_from_language)