Carly Community
martharoth6
Retkikylinterin painevaihtelut
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
martharoth6 (Kirjoittaja)
Mielenkiintoista. Kiitos tiedosta! En ollut ajatellut polttoainepumppua. Eikö huono polttoainepumppu kuitenkaan heittäisi eri koodia? Heittikö Saabisi koodin, joka liittyy sylinterin paineeseen, kuten minä saan? Yritän vain selvittää, onko kyseessä samanlainen asia vai olenko hakoteillä.
(Käännetty kielestä Englanti)
Emma_petite
Joo, hyvä huomio koodista. Minun autoni antoi polttoaineeseen liittyvän koodin, joten se ei luultavasti ole sama ongelma. Koska saat sylinteripaineen koodin, suosittelen viemään sen korjaamolle. Nämä voivat olla ikäviä, ja niitä on vaikea diagnosoida ilman asianmukaisia laitteita. Onnea
(Käännetty kielestä Englanti)
martharoth6 (Kirjoittaja)
Kiitos! Arvostan panosta. Luultavasti puren hammasta ja vien sen korjattavaksi. Kävi ilmi, että se oli viallinen anturi, ja jotenkin sen aiheuttamat virheet saivat aikaan dominovaikutuksen. Korjauskustannukset päätyivät nollaan, koska se oli takuun piirissä, jopa kaikkien näiden vuosien jälkeen!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
Emma_petite
Kuulostaa pahalta. Minulla oli samanlaisia oireita vanhassa Saab 9-3:ssani, mutta se oli polttoainepumppu, joka ei toimittanut tarpeeksi polttoainetta. Vähentynyt teho, suurempi polttoaineenkulutus, kaikki mitä kuvasit. Oletko tarkistanut omasi? Ehkä kannattaa aloittaa yksinkertaisista asioista ennen kuin ryhdyt turboon tai johonkin suurempaan.
(Käännetty kielestä Englanti)