100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

dirkschmid59

Rifter nokka-akselin anturivika

Selvä juttu, olen ymmällä! Vuoden 2023 Peugeot Rifter dieselini kiusaa minua. Mittarissa on 96056 km, ja viime aikoina se on alkanut käyttäytyä kuin ärtyisä vanha mies. Se käynnistyy huonosti, sammuu joskus tyhjäkäynnillä ja moottorin merkkivalo palaa. Epäilen, että kyseessä voi olla nokka-akselin anturi, joka oikuttelee. Lukemani perusteella viallinen koodauspyörä nokka-akseleissa voisi olla syyllinen. Kuulostaako tämä uskottavalta? Pelkään valtavaa korjauslaskua...

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2023 Peugeot Rifter -diesel, jolla on ajettu 96 056 km, käynnistyy huonosti, sammuu tyhjäkäynnillä ja moottorin vikavalo palaa. Syynä epäillään viallisia nokka-akselin antureita. Ongelma voi johtua nokka-akselien viallisesta koodauspyörästä. Suositeltu ratkaisu on viedä auto korjaamolle, jossa nokka-akselin anturi vahvistettiin ongelmaksi ja se korjattiin, jolloin ongelmat ratkesivat.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

uwestorm94

Vau, kuulostaa tutulta! Minulla oli melkein TÄSMÄLLEEN sama juttu Rifterini kanssa jokin aika sitten. Käynnistysongelma ja sammuminen ajoivat minut hulluksi! Se oli kuin moottori olisi pelannut arvauspeliä joka kerta, kun yritin kiihdyttää. Yrititkö tarkistaa anturiliitännät?

(community_translated_from_language)

dirkschmid59 (community.author)

Kyllä, tarkistin liitännät – näytti olevan kunnossa, ei ilmeistä korroosiota tai löysiä johtoja. Mutta miten lopulta pääsit ongelman jäljille? Oliko se varmasti nokka-akselin anturi, ja kuinka paljon se maksoi?

(community_translated_from_language)

uwestorm94

Kyllä, nokka-akselin anturi oli syyllinen myös minulla. Oireet kuulostavat identtisiltä. Rehellisesti sanottuna, nieleisin pillerin ja veisin sen korjaamoon. Heillä on diagnostiikkatyökalut, joilla se voidaan varmasti paikantaa. Säästi minulta paljon arvailuja (ja luultavasti kalliimpia virheitä!).

(community_translated_from_language)

dirkschmid59 (community.author)

Noudatin neuvoasi ja menin korjaamolle. Osuit oikeaan – nokka-akselin anturi oli rikki, aivan kuten sanoit. Ilmeisesti koodauspyörä oli vaurioitunut. Korjaus maksoi 695 €, mutta ainakin Rifter on taas entisellään. Suuret kiitokset avusta!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

RIFTER