100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

gerhard_walter9

Rifter-sylinterin paineenvaihtelu

Koeilen sylinterin paineen vaihtelua vuoden 2019 Peugeot Rifter diesel -autossani (294740 km). Polttoaineen kulutus on noussut, moottorin teho on laskenut ja moottorin merkkivalo palaa. Olen tarkistanut nestetasot. Onko ideoita?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

RosaFrankie

Minäkin ajan Rifterillä, ja oireesi kuulostavat tutuilta ongelmalta, joka minulla oli. Sylinterin paineen vaihtelu on hankalaa. Huomasitko epätavallista moottorin nakutusta tai sytytyskatkoksia ennen kuin moottorin merkkivalo syttyi? Tarkista polttoainesuuttimet, männänrenkaat tai jopa sylinterikannen tiiviste. Voisiko jakohihna olla syyllinen?

(Käännetty kielestä Englanti)

gerhard_walter9 (Kirjoittaja)

Kiitos! Ei selkeää moottorin nakutusta, mutta tyhjäkäynti on epätasaisempaa. Miten voin tarkistaa jakohihnan purkamatta kaikkea? Onko polttoainesuuttimille yksinkertaista kotitestiä, vai pitäisikö minun mennä ammattilaiselle?

(Käännetty kielestä Englanti)

RosaFrankie

Jakohihnan asianmukainen tarkistus vaatii yleensä osittaista purkamista, mutta tarkista se visuaalisesti kulumisen varalta, jos pääset siihen käsiksi. On olemassa tee-se-itse-suutintestejä polttoaineen paluun mittaamiseksi, mutta näiden oireiden ja kilometrien perusteella anna korjaamon, jolla on diagnostiikkalaitteet, tarkistaa se. Sylinterin paineongelma voi olla vähäinen tai seurauksellinen virhe!

(Käännetty kielestä Englanti)

gerhard_walter9 (Kirjoittaja)

Kiitos! Vein sen korjaamoon. Se oli vakava virhe, mutta korjauskustannukset olivat yllättäen 0€, he vain nollasivat anturin. Arvostan apua.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: