valentinanacht39

Rifterin nakutusanturivika

Selvä juttu, mekaanikot, toivon, että joku voi auttaa. Minun vuoden 2020 Peugeot Rifter, bensiinimoottori, heittää koodeja ja käyttäytyy huonosti. Olen ajanut 202677 km. Moottorin merkkivalo palaa, polttoaineen kulutukseni on ehdottomasti noussut ja tyhjäkäynti on epätasaista. Skannasin sen ja se näyttää nakutusanturin vikaa. Tarkistin näkyvät johdot ja pistokkeen; ne näyttävät olevan kunnossa, mutta kuka tietää? Onko kukaan muu nähnyt tätä Rifterissä?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Minulla oli jotain samankaltaista Rifterissäni – en ole varma vuodesta, mutta kuulostaa tutulta. Moottorin nakutus, varoitusvalo, koko paketti. Aluksi luulin sen johtuvan huonosta bensasta, mutta ongelma jatkui. Myös korkeampi polttoaineenkulutus. Poistitko koodit nähdäksesi, tuleeko se takaisin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kyllä, nollasin koodit, mutta toimintahäiriön merkkivalo syttyi uudelleen noin 50 km:n jälkeen. Se saa minut ajattelemaan, ettei kyse ole vain sattumasta. Epätasainen tyhjäkäynti ärsyttää myös minua. Mikä se lopulta oli sinulla, ja kuinka paljon se teki kipeää lompakolle?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kuulostaa identtiseltä. Ajattelin, että voisin korjata sen itse, mutta lopulta se tarvitsi uuden nakutusanturin. Koska virhe palasi sen poistamisen jälkeen, suosittelen tarkistamaan sen korjaamolla. He pystyvät testaamaan kaapelin kunnolla ja tarvittaessa vaihtamaan anturin ja säätämään sytytysennakon. Se voi olla vain viallinen liitäntä. Jos se on vain sitä, saatat selvitä noin 95 eurolla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos tiedoista! Vaikuttaa siltä, että yhteysongelman selvittäminen on oikea paikka aloittaa, mutta käynti korjaamolla on luultavasti tarpeen. Arvostan apua!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: