jannik_brown1
RS3 Vaihteiston varoitus: Lämpötila-anturin oireet
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2023 RS3:ssa on ilmennyt voimansiirtoon liittyviä ongelmia, mukaan lukien varoitusvalot, nykivä vaihtaminen ja hätätilan aktivoituminen. Virhekoodit P0711 ja P0712 viittaavat mahdolliseen voimansiirron öljyn lämpötila-anturin ongelmaan. Epätasaiset lämpötilamittaukset viittaavat viallisen anturin mahdollisuuteen, mikä on yleinen syy näihin oireisiin. Samankaltaisessa tapauksessa anturin vaihtaminen ratkaisi ongelmat, vakautti lämpötilamittaukset ja palautti voimansiirron normaalin toiminnan. Anturin nopeaa vaihtoa suositellaan lisävahinkojen välttämiseksi voimansiirrolle.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
jannik_brown1 (community.author)
Kävin juuri viimeisimmässä huollossa 167255 KM:n kohdalla ja voin vahvistaa virhekoodit P0711 ja P0712. Vaihteiston lämpötila-anturin lukemat vaihtelevat rajusti -40C:n ja 120C:n välillä. Mekaanikkoni tarkisti vaihteistoöljyn tason, joka vaikuttaa normaalilta, joten nesteen vähyys on poissuljettu syyksi. Onko kukaan itse asiassa vaihtanut vain anturia vastaavien oireiden korjaamiseksi? Osa vaikuttaa suhteellisen edulliselta, mutta anturin sijaintiin pääsyn työkustannukset huolestuttavat minua. Haluaisin mieluummin varmistaa, että tämä korjaus on toiminut muilla ennen kuin jatkan.
(community_translated_from_language)
marcojung30
Virhekoodien P0711/P0712 ja epäsäännöllisten lämpötilalukemien perusteella tämä viittaa ehdottomasti vialliseen vaihteiston lämpötila-anturiin, joka on juuri se, mikä minulla oli S3:ssani. Alkuperäinen ongelmani osoittautui öljyyn liittyväksi, mutta myöhemmin sain samat virhekoodit ja oireet. Vaihdoin lämpötila-anturin, koska osa oli melko halpa, noin 85 euroa. Työ kesti noin 3 tuntia, koska vaihteistoalusta piti irrottaa, jotta pääsin käsiksi anturin sijaintiin. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat noin 450 euroa. Automaattivaihteisto reagoi heti korjauksen jälkeen: Lämpötilalukemat vakiintuivat, Varoitusvalot sammuivat, Vaihteisto vaihtoi jälleen pehmeästi, Hätätila poistui käytöstä Koska öljytasosi on hyvä, vaihteistoanturi on lähes varmasti perussyy. Hurjat lämpötilavaihtelut -40 C:n ja 120 C:n välillä ovat klassinen merkki anturin viallisuudesta. Nämä epäsäännölliset lukemat käynnistävät vaihteiston ohjausyksikön hätätilaan suojaustoimenpiteenä. Anturin vaihtaminen ennemmin kuin myöhemmin on tärkeää, sillä pitkään jatkuva hätätilassa toimiminen voi aiheuttaa lisää vaihteisto-ongelmia, jotka johtuvat vääränlaisesta vaihteen ajoituksesta ja kytkimen kytkeytymisestä.
(community_translated_from_language)
jannik_brown1 (community.author)
Kiitos yksityiskohtaisesta palautteesta anturin vaihdosta. Kokemasi virhekoodit ja oireet vastaavat täsmälleen minun tilannettani. Soitin useisiin liikkeisiin ja sain 390 eurosta 580 euroon vaihtelevia tarjouksia vaihteistoanturin täydellisestä vaihdosta. Aion ajoittaa korjauksen ensi viikolle, koska osa on varastossa ja 3 tunnin työaika-arvio vaikuttaa kohtuulliselta. Lämpötilan hurjat vaihtelut ja hätätila pahenevat, joten on järkevää puuttua asiaan nopeasti, jotta voidaan estää lisävahinkojen syntyminen vaihteistoon. Päivitän tietoja, kun korjaus on valmis, mutta tunnen itseni nyt varmemmaksi siitä, että vaihteistoanturin vaihtaminen on oikea ratkaisu, kun otetaan huomioon onnistuneet tuloksesi lähes samanlaisten vaihteistoongelmien kanssa. Se, että automaattivaihteistosi palasi normaaliin toimintaan heti anturin vaihdon jälkeen, on rohkaisevaa.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
RS3
marcojung30
Minulla on kohtalainen kokemus Audien parissa työskentelystä, ja minulla oli hyvin samankaltainen vaihteisto-ongelma vuoden 2021 S3:n kanssa. Kuvailemasi oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä minä havaitsin, karkea vaihtaminen, varoitusvalot ja hätätilan aktivoituminen. Vaihteistoanturin lukemat olivat pielessä, koska vaihteistoöljyn taso oli kriittisen alhainen, mikä aiheutti ylikuumenemisongelmia. Vaikka alkuperäiset oireet viittasivat vialliseen lämpötila-anturiin, todellinen syyllinen oli liian vähäinen öljyn määrä, joka aiheutti useita vaihteistoongelmia. Korjausprosessi sisälsi: Kokonaiskustannukset olivat 365 euroa sisältäen osat ja työn. Korjaamo sai kaiken valmiiksi noin 4 tunnissa. Voisitteko antaa tarkempia ohjeita? Nämä tiedot auttaisivat määrittämään, onko ongelmasi samanlainen kuin se, mitä minä koin, vai voiko siihen liittyä muita tekijöitä. Vaihteiston korjaus oli suoraviivainen, kun se oli asianmukaisesti diagnosoitu, mutta sen havaitseminen ajoissa on ratkaisevan tärkeää, jotta vältetään vaihteiston osien pysyvät vauriot.
(community_translated_from_language)