oliver_krueger62
RS3-valojärjestelmä menee sekaisin, satunnaisia kytkinongelmia
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2020 RS3:ssa on sähkövika, jossa kojelaudan valot ja ajovalot syttyvät sattumanvaraisesti, ja mukana tulee vikakoodi P0650. Ongelman epäillään liittyvän viallisen auton kytkimen, mutta todennäköisemmin johdotusvian, erityisesti siksi, että oireet pahenevat sateisella säällä ja epätasaisilla teillä. Samanlainen tapaus ratkaistiin korjaamalla vaurioitunut johtosarja päävalon ohjausmoduulin läheltä, mikä viittaa siihen, että veden tunkeutuminen ja huonot maadoitusyhteydet ovat ongelman juurisyitä. On suositeltavaa ottaa yhteyttä erikoistuneeseen sähkökorjaamoon tarkastamaan johtosarja, erityisesti valonohjausmoduulin lähellä, jotta vältetään tarpeettomat osanvaihdot ja korkeat kustannukset.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
oliver_krueger62 (community.author)
Viimeisimmän huollon jälkeen 164740 KM:n kohdalla suoritin täydellisen diagnostiikkatarkastuksen ja voin vahvistaa, että virhekoodi P0650 ilmestyy jatkuvasti. Himmenninkytkin ja ajovalojen kytkin toimivat molemmat lähinnä märällä säällä. Oireet pahenevat, kun ajetaan epätasaisilla teillä, mikä viittaa siihen, että kyseessä on todennäköisesti pikemminkin johdotusongelma kuin viallinen kytkin. Jälleenmyyjä tarjosi 380 euroa vianmäärityksestä ja korjauksesta, mikä vaikuttaa korkealta verrattuna kokemuksiisi. Voisitko kertoa, mikä korjaamo hoiti korjauksesi? Kannattaa myös huomata, että kojelaudan valot alkoivat välkkyä heti äskettäisen rankkasateen jälkeen, mikä saattaa viitata siihen, että järjestelmään on päässyt vettä.
(community_translated_from_language)
vincent_schulz51
Kiitos näistä lisätiedoista. Koska olen käsitellyt samanlaista ongelmaa, voin varmasti valaista tilannettasi paremmin. P0650-koodi yhdistettynä sääherkkyyteen viittaa vahvasti siihen, että johdinsarjaan on tunkeutunut vettä, aivan kuten minun tapauksessani. Oireiden paheneminen kuoppaisilla teillä vastaa täysin sitä, mitä koin ennen oikean korjauksen löytämistä. 380 euron tarjous vaikuttaa kohtuuttomalta, kun otetaan huomioon työn todennäköinen laajuus. Syyllinen ei ole itse ajovalokatkaisija, vaan lähes varmasti johdotusongelma sulakerasian tai valaistuksen pääohjausmoduulin lähellä. Korjaukseni oli paljon halvempi, koska korjaamo keskittyi suoraan johdotukseen eikä vaihtanut kokonaisia komponentteja. Muutama keskeinen seikka kokemuksestani: Kojelaudan valojen välkkyminen on klassinen oire huonosta maadoitusyhteydestä Suosittelen tarkistamaan itsenäiset liikkeet, jotka ovat erikoistuneet autojen sähkökorjauksiin jälleenmyyjän sijaan. Niillä on usein enemmän kokemusta näistä erityisistä johdotusongelmista, ja ne veloittavat yleensä vähemmän samasta korjauksesta. Koska oireet ovat identtiset, kannattaa pyytää erityisesti tarkastamaan johdinsarja valaistuksen ohjausmoduulin lähellä. Tämä kohdennettu lähestymistapa säästää sekä aikaa että rahaa.
(community_translated_from_language)
oliver_krueger62 (community.author)
Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta ja johdinsarjatiedoista. Vesialtistuksen ja sähköongelman välinen yhteys on täysin järkevä, varsinkin kun kojelaudan valot ja muut ongelmat alkoivat heti sateen jälkeen. Korjauskokemuksesi vastaa oireitani niin tarkasti, että olen varma, että se on pikemminkin samanlainen johdotusvika kuin viallinen auton kytkinongelma. P0650-virhekoodi, joka ilmestyy kuoppaisen tien jälkeen, todella vahvistaa löysän kytkennän teorian. Jätän jälleenmyyjän tarjouksen väliin ja etsin sen sijaan sähköön erikoistuneen korjaamon. 380 euroa tuntuu aivan liian korkealta, kun korjaus saattaa vaatia vain johdinsarjan korjausta sulakerasian lähellä eikä kokonaisten komponenttien vaihtamista. Tarkistan sen tällä viikolla keskittyen mainitsemaasi valaistuksen ohjausmoduulin alueeseen. Sääherkkyyden ja ongelman sijainnin pitäisi auttaa mekaanikkoa paikallistamaan ongelma nopeammin. Kiitos, että pelastit minut mahdollisesti tuhlaamasta rahaa tarpeettomiin osien vaihtoon.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
RS3
vincent_schulz51
Minun 2018 RS4:ssäni oli viime vuonna hyvin samanlainen sähköongelma valaistusjärjestelmän kanssa. Koska minulla on jonkin verran kokemusta autojen parissa työskentelystä, ajattelin aluksi, että se johtui itse ajovalojen kytkimestä, mutta se osoittautui monimutkaisemmaksi. Oireet vastasivat täsmälleen, kojelaudan valojen ja ajovalojen epätavallinen aktivoituminen sekä virhekoodit. Kun auto vietiin korjaamolle, siellä diagnosoitiin viallinen kaapeliliitäntä valaistuksen pääohjausmoduulin lähellä. Johdon eristys oli kulunut läpi, mikä aiheutti ajoittaisia oikosulkuja sähköjärjestelmään. Korjaus käsitti vaurioituneen johtosarjan osan vaihtamisen ja uusien liitäntöjen asianmukaisen kiinnittämisen. Kokonaiskustannukset olivat 95 euroa, mukaan lukien diagnostiikka ja työ. Varsinainen korjaus kesti noin 2 tuntia. Voisitko kertoa, miten voisit paremmin auttaa tapauksessasi? Mikä virhekoodi on tallennettu järjestelmäänne? Esiintyykö ongelma useammin ajettaessa kuoppien yli? Onko muita sähköisiä komponentteja, jotka eivät toimi? Onko havaittu yhteyttä sääolosuhteisiin? Nämä yksityiskohdat auttaisivat määrittämään, onko autossasi sama perussyy kuin minun autossani vai onko kyseessä mahdollisesti eri auton kytkinongelma.
(community_translated_from_language)