Carly Community
antonmayer1
RS3:n kylmäkäynnistysongelmat liittyvät vialliseen PTC-lämmittimeen
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
antonmayer1 (Kirjoittaja)
Tarkistettuani koodit uudelleen 196536 KM:n kohdalla, moottorin tarkastusvalo syttyi tänä aamuna. Sähkövika näyttää ehdottomasti vastaavan kuvaamaasi. Oireet alkoivat noin kaksi viikkoa sitten, kun lämpötila laski. Tallennetut vikakoodit ovat P2463 ja P0301. Suurin huolenaiheeni on se, että lämmitys ei toimi kunnolla kylmäkäynnistyksen aikana, ja moottori tuntuu erityisen kovalta ensimmäisten minuuttien aikana. Muita sähköongelmia ei ole toistaiseksi havaittu, mutta ilmastointijärjestelmän lämpeneminen kestää paljon tavallista kauemmin. Kiitos korjauskustannusten jakamisesta. Se antaa minulle hyvän vertailukohdan siitä, mitä odottaa korjaamolla.
(Käännetty kielestä Englanti)
jennifertiger2
Näiden vikakoodien ja oireiden perusteella kuulostaa täsmälleen samalta kuin mitä käsittelin S3:ssani. Kylmäkäynnistyksen aikana ilmenevä P0301-koodi ja P2463 DPF-koodi yhdessä viittaavat vahvasti siihen, että PTC-lämmityselementti on vikaantunut, aivan kuten minun tapauksessani. Kylmää ilmaa koskevat ongelmat ja kova käynti käynnistyksen aikana ovat klassisia merkkejä viallisesta lämmitysjärjestelmästä, varsinkin kun se tapahtui samaan aikaan kylmemmän sään kanssa. Kun lisälämmitin pettää, se rasittaa moottoria lisää lämpenemisen aikana, mikä johtaa kohtaamiisi syttymishäiriöihin. Kun lämmityselementti vaihdettiin, kylmäkäynnistys parani välittömästi. Moottori kävi tasaisemmin käynnistyksestä lähtien ja LVI-laite toimi jälleen normaalisti. Ajokilometrimääränne on samankaltainen kuin silloin, kun minunkin vikaantui. Sähkövika, joka laukaisee moottorin tarkastusvalon, vastaa näkemääni järjestystä, se alkoi ajoittain ja muuttui sitten jatkuvaksi. On viisasta korjata se ennemmin kuin myöhemmin, sillä liian kauan vikaantunut lämmitin voi vaikuttaa muihin komponentteihin. Yksi vinkki: varmista, että kaikki sähköliitännät tarkistetaan korjauksen aikana. Joskus liittimien korroosio voi vaikuttaa lämmitysjärjestelmän vikaantumiseen. Täydellisen diagnoosin ja korjauksen pitäisi maksaa lähes saman verran kuin mitä maksoin, jos muita ongelmia ei löydy.
(Käännetty kielestä Englanti)
antonmayer1 (Kirjoittaja)
Kuvaamasi koodit ja kylmäkäynnistysoireet vastaavat ehdottomasti minun tilannettani. Myös ajokilometrit ovat hyvin lähellä toisiaan, mikä on järkevää, koska nämä lämmittimet eivät yleensä toimi. Kova käynti ja kylmää ilmaa koskevat ongelmat käynnistyksen aikana ovat pahentuneet viime viikolla. Varasin juuri ajan korjaamolle ensi viikolle. He tarjosivat 380 euroa PTC-lämmityselementin vaihdosta ja sähkövikadiagnoosista, eli melko lähellä sitä, mitä sinä maksoit. Toivottavasti lämmitysjärjestelmän korjaaminen ratkaisee sekä kylmäkäynnistyskäyttäytymisen että LVI:n lämpenemisviiveet. Päivitän tietoja, kun korjaus on tehty, ja varmistan, ratkaiseeko se virhepainekoodit ja polttoaineen kulutusongelmat. Todella iloinen, että jaoit kokemuksesi, pelasti minut mahdollisesti vaihtamasta vääriä osia yrittäessäni korjata kylmäkäynnistysongelmia. Kiitos myös vinkistä sähköliitäntöjen tarkistamisesta. Varmistan, että ne tarkastetaan korjauksen yhteydessä, koska lämmitysjärjestelmän ongelmat näyttivät alkavan heti lämpötilan laskiessa.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
jennifertiger2
Minulla oli samanlainen lämmitysjärjestelmäongelma vuoden 2018 S3:ssa. Oireet vastasivat täsmälleen sinun oireitasi, vaikeat kylmäkäynnistykset ja LVI-järjestelmän toiminta, erityisesti ensimmäisten käynnistysten aikana. Koska minulla on jonkin verran kokemusta näiden mallien parissa työskentelystä, tiesin, että kyse oli todennäköisesti lisälämmittimestä. Puhallinmoottori kävi, mutta lämpöä ei juuri tullut. Tarkistettuani vikakoodit korjaamoni vahvisti, että sähköinen lisälämmitin oli viallinen. Korjaus käsitti PTC-lämmityselementin vaihtamisen ja sähköliitäntöjen testaamisen. Kokonaiskustannukset olivat 350 euroa sisältäen osat ja työn. Korjaus ratkaisi täysin sekä kylmäkäynnistyksen karheuden että lämmitysongelmat. Myös polttoaineen kulutus palautui normaalille tasolle, koska moottori ei enää yrittänyt kompensoida viallisen lämmittimen aiheuttamia ongelmia. Voisitko kertoa, miten voit auttaa diagnoosin tekemisessä? Nämä tiedot auttaisivat vahvistamaan, onko kyseessä sama sähköinen vika kuin minulla. Korjaus on suoraviivainen, mutta vaatii ensin kunnollisen diagnoosin.
(Käännetty kielestä Englanti)