100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

jameswagner1

RS3:n kylmäkäynnistysongelmat viittaavat ruiskutusongelmiin

Minulla on ongelmia 2023 RS3:n kanssa, joka käyttäytyy huonosti kylmäkäynnistyksessä. Moottori käynnistyy vaikeasti ja käy ensimmäisten minuuttien aikana karheasti. Epäilen, että kylmäkäynnistysinjektori saattaa aiheuttaa tämän vaikean käynnistysongelman. Ongelma on havaittavissa voimakkaimmin auton seisottua yön yli. Olen jo tarkistanut perusasiat, kuten polttoaineen laadun ja akun jännitteen. Etsin tietoa muilta, jotka ovat käsitelleet vastaavia polttoainejärjestelmän ongelmia, erityisesti kylmäkäynnistysinjektorin diagnoosin ja korjauskustannusten osalta. Oliko teillä myös moottorin syttymishäiriöoireita? Olisin kiitollinen, jos kuulisin korjausprosessistanne ja siitä, mitä testejä korjaamo suoritti viallisen ruiskutussuuttimen varmistamiseksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

selinawerner1

Minulla oli hyvin samankaltainen polttoainejärjestelmäongelma 2021 RS4:ssä. Minulla oli jo aiemmin kokemusta polttoaineen jakeluongelmista, joten tunnistin oireet heti. Vaikeat käynnistysongelmat alkoivat täsmälleen samalla tavalla kuin sinun ongelmasi, kovaa käyntiä kylmäkäynnistyksen jälkeen ja satunnaisia moottorin syttymishäiriöitä. Polttoainekiskon paine oli epäjohdonmukainen käynnistysten aikana, mikä viittasi ruiskutusongelmiin. Kun korjaamolla oli tehty asianmukainen diagnoosi, johon sisältyi mm: Polttoaineen paineen testaus, ruiskun sähköisen signaalin todentaminen, kylmäkäynnistyksen rikastusanalyysi, ruiskujen vuototestaus He vahvistivat yhden viallisen ruiskun, joka ei ruiskuttanut polttoainetta oikein kylmäkäynnistyksen aikana. Korjauksen kokonaiskustannukset olivat 515 euroa: Korjaus ratkaisi kylmäkäynnistysongelmat kokonaan ja palautti normaalin toiminnan. Ennen kuin ehdotat erityisiä ratkaisuja tapaukseesi, voisitko kertoa: Nykyinen ajokilometrimäärä? Moottorin tarkastusvalon tila? Polttoainejärjestelmän huoltohistoria? Erityiset virhekoodit, jos ne on skannattu? Tämä auttaisi määrittämään, vastaavatko oireesi kokemuksiani viallisesta ruiskutussuuttimesta.

(Käännetty kielestä Englanti)

jameswagner1 (Kirjoittaja)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi. RS3:lla on ajettu 195097 km, ja se huollettiin juuri viime kuussa. Korjaamon skannaus näytti P0201 injektoripiirin toimintahäiriökoodin. Tämä vahvistaa epäilykseni polttoainejärjestelmän aiheuttamista vaikeista käynnistysongelmista. Korjaustietojesi perusteella näyttää siltä, että tapaukseni viittaa samanlaisiin ruiskutusongelmiin, jotka vaikuttavat polttoaineen asianmukaiseen jakeluun kylmäkäynnistyksen aikana. Moottorin syttymishäiriöiden oireet vastaavat täsmälleen kuvaamaasi. Hyvä tietää, että täydellinen ruiskutussuuttimien vaihto ratkaisi ongelman kokonaan. Aion varata ajan diagnostiikkatesteihin varmistaakseni, että kyseessä on sama perussyy. Korjauskustannukset vaikuttavat kohtuullisilta, jos se korjaa täysin nämä kylmäkäynnistysongelmat.

(Käännetty kielestä Englanti)

selinawerner1

Kiitos kilometrimäärän ja virhekoodin tiedoista. Kyllä, tuo RS3:n P0201-koodi viittaa vahvasti ruiskutuspiirin ongelmaan, joka vastaa kohtaamiani oireita. Karkea tyhjäkäynti ja vaikea käynnistys ovat klassinen merkki siitä, että polttoainejärjestelmä ei pysty ylläpitämään oikeaa painetta kylmäkäynnistyksen aikana. Koska oireesi heijastavat aiempaa kokemustani viallisesta ruiskutussuuttimesta, samanlainen korjaustapa todennäköisesti ratkaisisi ongelman. Minun tapauksessani polttoainesäiliön paineen epäjohdonmukaisuus kylmäkäynnistyksen aikana oli avainindikaattori, joka auttoi paikallistamaan viallisen ruiskutussuuttimen. Yksi korjausprosessiini perustuva suositus: teetä täydellinen polttoainejärjestelmän puhdistus, kun vaihdat ruiskun. Tämä ylimääräinen vaihe auttoi estämään sen, etteivät epäpuhtaudet vaikuta RS4:ni uusiin komponentteihin. Moottorisi KM-arvo 195097 on itse asiassa lähellä sitä ajankohtaa, jolloin minun ruiskutusongelmani ilmenivät, mikä viittaa näiden polttoainejärjestelmän osien normaaliin kulumiseen. Kun ne on korjattu, kylmäkäynnistyksen suorituskyky paranee välittömästi ja moottorin syttymishäiriöt poistuvat. Pidä meidät ajan tasalla diagnostiikan tuloksista. Korjauskustannukset ovat todennäköisesti samansuuruiset kuin mitä minä maksoin, jos sama perussyy löytyy.

(Käännetty kielestä Englanti)

jameswagner1 (Kirjoittaja)

Kiitos kaikille yksityiskohtaisista vastauksista polttoaineen toimitusongelmista. Autoitte todella selventämään, mistä RS3:ssa on kyse. Varasin diagnostiikkatestit ensi viikolle. P0201-koodi ja vaikeasti käynnistyvät oireet sopivat täydellisesti kuvattuun viallisen injektorin skenaarioon. Hyvä tietää, että karkea tyhjäkäynti ja moottorin syttymishäiriöt kylmäkäynnistyksen aikana korjaantuivat ruiskun vaihdon jälkeen. Oma 195097 KM viittaa ehdottomasti siihen, että normaali kuluminen voi vaikuttaa polttoainejärjestelmän suorituskykyyn. Varmistan, että polttoainesäiliön ja ruiskutussuuttimien täydellinen puhdistus kuuluu korjausprosessiin. Noin 500 euron korjauskustannukset vaikuttavat kohtuullisilta, kun otetaan huomioon, että ne sisältävät: Ilmoitan takaisin, kun työ on tehty. Toivon samoja myönteisiä tuloksia kylmäkäynnistysongelmien ratkaisemiseksi. Kiitos vielä kerran hyödyllisistä korjaustiedoista ja diagnoosivaiheista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: