100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

johannes_schneider1

RS3:n pesunestejärjestelmän toimintahäiriö täydestä säiliöstä huolimatta

Minulla on ongelmia 2022 RS3:n tuulilasinpesujärjestelmän kanssa. Saan virheilmoituksen ja järjestelmä ei suihkuta pyyhkimen nestettä, vaikka säiliö on täynnä. Pesunesteen vähäinen määrä -varoitusvalo palaa jatkuvasti, vaikka säiliö on täytetty hiljattain. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien oireiden kanssa? Mitä korjaamossa havaittiin ja miten ongelma ratkaistiin? Etsin vinkkejä ennen huoltoon viemistä.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2022 RS3:ssa on tuulilasinpesujärjestelmän vika, johon liittyy virheilmoitus ja jatkuva alhaisen neste-varoitus, vaikka tankki on täynnä. Pesunesteen moottori toimii, mutta nestettä ei tule ulos, ja suihku oli heikentynyt ennen täydellistä vikaantumista. Samanlainen ongelma RS4:ssä ratkaistiin puhdistamalla tukkeutuneet suihkut ja vaihtamalla viallinen anturi. On suositeltavaa, että korjaamo tarkastaa suihkut, nesteputket, anturin ja pumpun toiminnan, koska ongelma johtuu todennäköisesti tukoksista eikä sähköviasta.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

karensky69

Minulla, jolla on kohtuullinen kokemus autojen korjaamisesta, oli hyvin samanlainen ongelma vuoden 2020 RS4:n kanssa. Kojelaudan merkkivalo näytti jatkuvasti, että pyyhinneste on vähissä, vaikka säiliö oli täynnä, ja suihkusuuttimet lakkasivat toimimasta kokonaan. Pesurimoottori toimi hyvin, kuulin sen käyvän, kun se aktivoitiin, mutta pyyhinnestettä ei tullut ulos. Korjaamoni totesi, että roskat olivat tukkineet suihkusuuttimet ja aiheuttaneet tukoksen järjestelmään. Varoitusvalo syttyi jatkuvasti, koska anturissa oli toimintahäiriö, ja se antoi vääriä lukemia, vaikka säiliö oli täynnä. Korjaus oli yksinkertainen ja maksoi 25 euroa. Suihkusuuttimet puhdistettiin, viallinen anturi vaihdettiin ja järjestelmän toiminta tarkistettiin. Sen jälkeen varoitusvalo ei ole enää palanut, ja pyyhkimet suihkuttavat täydellisesti. Voisitko kertoa, miten voisit paremmin auttaa ongelmasi ratkaisemisessa? Pitääkö pesurin moottori ääntä, kun se aktivoidaan? Oletko havainnut vuotoja auton alla? Milloin pyyhintäjärjestelmä on viimeksi huollettu? Ilmestyikö varoitusvalo yhtäkkiä vai vähitellen? Nämä tiedot auttavat määrittämään, vastaako ongelmasi sitä, mitä minä koin, vai onko se jotain muuta.

(community_translated_from_language)

johannes_schneider1 (community.author)

Viimeisin huolto tehtiin 12000 KM:n kohdalla ja tällä hetkellä 14304 KM:n kohdalla. Pesurimoottori pitää varmasti ääniä, mutta nestettä ei tule ulos. Tarkistin auton alta, mutta en löytänyt näkyviä vuotoja. Varoitusvalo alkoi syttyä ajoittain noin 2 viikkoa sitten ennen kuin se muuttui jatkuvaksi. Tarkastettuani tuulilasinpesujärjestelmän kahdesti huomasin myös, että nestetaso näyttää olevan kunnossa, mutta suihkukuvio oli muuttunut yhä heikommaksi, ennen kuin se petti kokonaan. Kojelaudan merkkivalo on täsmälleen samanlainen kuin kuvattu, ja se näyttää matalaa nestettä myös heti tankkauksen jälkeen. Olisiko tässä vaiheessa järkevää antaa korjaamon tarkastaa pesurimoottori ja -linjat mahdollisten tukosten varalta? Auto on vielä takuun piirissä, joten kustannukset eivät ole suurin huolenaiheeni.

(community_translated_from_language)

karensky69

Kiitos, että annoit nämä tiedot. Kuvauksesi perusteella tämä kuulostaa lähes identtiseltä sen kanssa, mitä koin RS4:ssä. Oireet täsmäävät täsmälleen, toimivan moottorin ääni, täysi säiliö, heikentyvä suihkukuvio ennen täydellistä vikaa ja jatkuva kojelautavalo. Korjaamon pitäisi ehdottomasti tarkistaa, onko järjestelmässä tukoksia. Minun tapauksessani ruiskutussuuttimet olivat täysin tukkeutuneet mineraalisista saostumista ja roskista, mikä aiheutti heikon ruiskutuskuvion ennen täydellistä vikaa. Pyyhinnesteen virtaaminen putkissa oli vaikeaa, mikä aiheutti epäsäännölliset anturilukemat ja varoitusvalon. Koska autosi on vielä takuun piirissä, on järkevää antaa korjaamon suorittaa tuulilasinpuhdistusjärjestelmän täydellinen tarkastus. Heidän pitäisi tarkistaa: Ongelman etenevä luonne ajoittaisista varoituksista täydelliseen vikaan viittaa vahvasti siihen, että kyseessä on pikemminkin tukos kuin sähkövika. Se, että pesurin moottori toimii edelleen, tukee tätä teoriaa. Minun tapauksessani kun tukos poistettiin ja viallinen anturi vaihdettiin, koko järjestelmä palasi normaaliin toimintaan. Koska oireet ovat samanlaiset, oletan, että takuuhuollossa päädytään samanlaiseen lopputulokseen.

(community_translated_from_language)

johannes_schneider1 (community.author)

Kiitos yksityiskohtaisesta seurannasta. Kokemuksesi RS4:stä kuulostaa täsmälleen samalta kuin se, minkä kanssa olen tekemisissä. Vastaavat oireet, erityisesti suihkun asteittainen heikkeneminen ennen täydellistä epäonnistumista, saavat minut vakuuttuneeksi siitä, että kyseessä on todennäköisesti sama ongelma. Mineraalisaostumat saattavat tukkia järjestelmän. Ajan takuuhuollon tällä viikolla ja pyydän heitä tarkistamaan suihkusuuttimet, linjat ja anturin. On todella hyödyllistä tietää, mitkä alueet heidän pitäisi tarkastaa. Se, että korjauksesi oli suoraviivainen ja palautti täyden toiminnan, on rohkaisevaa. Koska autoni on vielä takuuaikana, tuulilasinpesujärjestelmän täydellisen tarkastuksen ei pitäisi olla ongelma. Varmistan, että he tarkistavat koko järjestelmän perusteellisesti, varsinkin kun pyyhkimen nesteongelmat kehittyivät vähitellen, kuten sinun ongelmasi. Kiitos todennäköisten syiden erittelystä. Nämä tiedot auttavat varmistamaan, että korjaamolla tarkastetaan kaikki keskeiset osat perusteellisesti sen sijaan, että vain täytetään pesuneste ja lähetetään minut jatkamaan matkaa.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

RS3