RS4:n ilmajousituksen vika aiheuttaa merkittäviä ajo-ongelmia

Minulla oli juuri tämä jousitusongelma vuoden 2019 RS6 Avantissa. Oireet sopivat täydellisesti yhteen, epätasainen ajokorkeus ja kova ajo laatu viittasivat ilmajousitusjärjestelmän vikaantumiseen. Perimmäinen syy oli vuotava puhallusventtiili, joka aiheutti ilmavuodon kuljettajan puoleiseen ilmajousitukseen. Tämä selitti epätasaisen jousitusasennon ja varoitusviestit. Järjestelmää tarkastettaessa teknikko havaitsi, että ilmajousi ei pitänyt yllä oikeaa painetta, mikä aiheutti jousituksen painumisen pohjaan. Täydellinen korjaus edellytti sekä viallisen palttinaventtiilin että ilmajousikokoonpanon vaihtamista. Vaikka tämä on merkittävä korjaustyö, sen nopea hoitaminen estää muiden jousituksen osien, kuten iskunvaimentimien ja ympäröivien tiivisteiden, vaurioitumisen. Nämä ilmajousitusongelmat ovat tunnettuja heikkoja kohtia näissä suorituskykyisissä malleissa. Nopea diagnosointi ja korjaus on ratkaisevan tärkeää, sillä ajamisen jatkaminen viallisten ilmajousien kanssa voi johtaa laajempiin jousitusvaurioihin. Asianmukaisen korjauksen pitäisi palauttaa normaali ajokorkeus ja poistaa varoitusviestit. Varmista, että koko ilmajousitusjärjestelmä tarkastetaan, sillä vuotoja voi syntyä useista kohdista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi RS6:sta. Kuvauksesi vastaa hyvin sitä, mitä olen nähnyt RS4:ssä. Varoitusvalo syttyi jälleen tänä aamuna. Muistitko suunnilleen, paljonko korjaus lopulta maksoi? Ja onko kaikki toiminut kunnolla sen jälkeen, kun nuo pellin venttiilin ja ilmajousen osat vaihdettiin? Haluan varmistaa, että budjetoin oikein ja menen varautuneena korjaamolle. Mietin myös, löytyikö ilmajousituksesta mitään muita ongelmia, kun se purettiin. Näissä ilmajousitusjärjestelmissä näyttää olevan useita mahdollisia vikakohtia.

(Käännetty kielestä Englanti)

Palasin juuri mekaanikolta viime viikolla korjattuani saman ongelman RS6:ssani. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 590 euroa viallisen ilmajousituksen palje-venttiilin vaihtamisesta. Korjauksen jälkeen ajokorkeus on palautunut normaaliksi ja jousitusjärjestelmä toimii täydellisesti, ei enää varoitusvaloja tai epätasaista asentoa. Korjauksen yhteydessä koko ilmajousitus tarkastettiin perusteellisesti. Onneksi he havaitsivat ongelman riittävän ajoissa, jotta muille osille ei aiheutunut lisävahinkoja. Iskunvaimentimet ja jäljellä olevat ilmajouset olivat kaikki hyvässä kunnossa. Korjaaminen nopeasti pelasti minut varmasti laajemmilta jousituksen vioilta myöhemmin. Mekaanikko mainitsi, että ilmavuotojen jättäminen tarkastamatta voi johtaa paljon kalliimpiin korjauksiin, jos koko jousitusjärjestelmä vaarantuu. Auto kulkee nyt juuri niin kuin pitääkin, tasaisesti ja tasaisesti. Kannattaa ehdottomasti korjata asia heti eikä ottaa riskiä uusien ongelmien syntymisestä. Pidä mielessä, että hinnat voivat vaihdella, mutta ainakin tämä antaa sinulle suuntaa-antavan arvion venttiilien vaihdosta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos neuvoista. Sain tänään vihdoin RS4:ni takaisin korjaamolta. He löysivät ja korjasivat ilmavuodon, ja kävi ilmi, että se oli täsmälleen sama ongelma kuin palje-venttiilissä. Kokonaiskustannukset olivat 620 euroa osista ja työstä. Teknikko näytti minulle, missä jousituksen vika oli, ja selitti, miten viallinen venttiili aiheutti epätasaisen ajokorkeuden. Pneumaattinen jousitusjärjestelmä tarkistettiin täydellisesti, kun se oli sisällä. Onneksi muita ongelmia ei löytynyt. Auto toimii nyt täydellisesti, oikea ajokorkeus on palautettu ja ärsyttävä varoitusvalo on vihdoin poissa. Ajo on taas kuin uusi, eikä enää ole kovia kuoppia tai notkahduksia. Olen todella iloinen, että sain sen korjattua nopeasti, ennen kuin se saattoi aiheuttaa laajempia vaurioita.

(Käännetty kielestä Englanti)