RS5:n vilkkuvalon ongelma: Valo-ongelmien vianmääritys

Koska minulla on kohtalainen kokemus autojen korjaamisesta, minulla oli viime talvena hyvin samanlainen sähkövika vuoden 2013 S5:ssä. Merkkivalo-oireet vastasivat täsmälleen sinun oireitasi, varoitus kojelaudassa ja epäsäännöllinen kääntymisvalojen käyttäytyminen. Kokeiltuani perusvianetsintää, kuten sulakkeiden tarkistamista, vein auton riippumattomaan korjaamoon. He diagnosoivat sen vialliseksi johtoliitännäksi etuvalaisinkokoonpanossa. Kaapelin eristys oli kulunut läpi, mikä aiheutti ajoittaisia oikosulkuja. Kokonaiskorjaus diagnostiikka-aika mukaan luettuna maksoi 95 euroa. Sähkövika oli itse asiassa melko yksinkertainen, kun se oli asianmukaisesti diagnosoitu. He vaihtoivat vaurioituneen johto-osan ja liitinpistokkeen koko lamppukokoonpanon sijasta, mikä säästi huomattavia kustannuksia. Voisitko antaa tarkempia ohjeita tapauksestasi? Esiintyykö ongelma sekä vasemmassa että oikeassa vilkkuvalaisimessa? Onko muita sähköisiä outouksia, kuten sisävalaistuksen välkkymistä? Oletteko huomannut, esiintyykö sitä enemmän märällä säällä? Voitteko kertoa tarkan virheilmoituksen, joka näkyy nopeusmittarissanne? Näiden tietojen saaminen auttaisi selvittämään, onko kyseessä sama perussyy kuin minulla. Nämä merkkivalo-ongelmat johtuvat usein samanlaisista johdotusongelmista kaikissa malleissa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Viimeisin huolto tehty 190253 KM:n kohdalla. Merkkivalo-ongelmat näyttävät pahentuneen sen jälkeen, kun lähetin ensimmäisen viestin. Nyt vasen etummainen polttimo palaa usein, vaikka se on vaihdettu OEM-osiin. Aina kun vaihdan sen, vilkkurireleestä kuuluu epätavallinen naksahtava ääni, ennen kuin se lopulta hajoaa taas muutaman päivän kuluessa. Yksi asia, jonka unohdin mainita alkuperäisessä viestissäni, on se, että vika ilmenee pahempana kylmäkäynnistyksen aikana, ja varoitusviesti toistuu joka kerta, kun kytken vilkut päälle. Lampun vaihto itsessään on suoraviivaista, mutta se ei selvästikään korjaa taustalla olevaa ongelmaa. Epäilen, että autojen valaistuksen ohjausmoduuli voisi olla todellinen ongelma eikä vain vialliset polttimot. Ilmoitettu 95 euron korjauskustannus kuulostaa kohtuulliselta verrattuna jälleenmyyjien hintoihin. Kokeilen ensin vianetsintää johdotusliitännöissä kokemuksesi perusteella ennen kalliimpien komponenttien vaihtamista.

(Käännetty kielestä Englanti)

Mielelläni annan jatkoa edelliselle korjauskokemukselleni. Kuvaamasi oireet, joissa polttimo palaa usein ja rele naksuu, viittaavat vahvasti sähköongelmaan eikä vain viallisiin polttimoihin. Alkuperäisen johdotuskorjaukseni jälkeen törmäsin itse asiassa samanlaiseen kuvioon, jossa vilkkuvalo alkoi taas toimia kylmällä säällä. Vilkkureleen naksuminen korostui, aivan kuten kuvaamasi. Perimmäiseksi syyksi osoittautui korroosio etuvilkun kotelon liittimessä, joka aiheutti vastuksen, joka johti polttimon ennenaikaiseen rikkoutumiseen. Rikkinäisen linssin tiivisteen läpi oli ajan mittaan päässyt kosteutta. Sähkövika laukaisi virheilmoituksen epäsäännöllisen virran kulun vuoksi. Ehdotukseni tämän kokemuksen perusteella: Tarkista, ettei vilkkukotelossa ole murtuneita tiivisteitä, Tarkista liittimen nastat vihreän korroosion varalta, Puhdista kaikki maadoitusliitännät, Testaa jännite polttimon pistorasiassa Korjauksen pitäisi maksaa samansuuruiset kustannukset kuin mitä maksoin aiemmin, jos se liittyy vain liittimeen. Jos kuitenkin valaistuksen ohjausmoduuli on vikaantunut, odotettavissa on noin 300-400 euron kustannukset osista ja ohjelmoinnista. Kerro meille, mitä löydät tarkistettuasi nuo liitoskohdat. Kylmäkäynnistyksen korrelaatio viittaa usein pikemminkin liitäntäongelmiin kuin komponenttivikaan.

(Käännetty kielestä Englanti)

Mainitsemasi kulumisen perusteella noudatan neuvoasi tarkistaa ensin liitännät. Irrotin juuri etumerkkikotelon tarkastusta varten, ja tosiaan, liittimen nastoissa on näkyvää korroosiota ja linssin tiivisteessä on pieni halkeama, juuri kuvaamallasi tavalla. Aion puhdistaa kaikki liitännät ja vaihtaa rikkoutuneen linssitiivisteen tänä viikonloppuna. Lamppujen usein tapahtuva vaihtaminen oli muutenkin tulossa kalliiksi, joten toivottavasti näiden sähköliitäntäongelmien korjaaminen ratkaisee sekä vilkun luotettavuusongelmat että estää ennenaikaiset lamppuviat. Myös ehdottamasi jännitteen testausvaihe on järkevä, lainaan yleismittaria tarkistaakseni lukemat ennen kuin laitan kaiken takaisin kasaan. On fiksua varmistaa, että virta kulkee kunnolla, eikä vain olettaa, että uudet polttimot korjaavat asian. Paljon kiitoksia, että jaat samanlaisen korjauskokemuksesi. Pelastit minut tarpeettomalta koko valaistuksen ohjausmoduulin vaihtamiselta, kun vika todennäköisesti johtuu perusliitäntäongelmista. Päivitän tietoja, kun korjauksen on saatu päätökseen, jotta voin vahvistaa, onko tämä ratkaissut myös kylmäkäynnistysongelmat.

(Käännetty kielestä Englanti)