100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

ninazimmermann1

RS6:n ilmajousituksen vika: Varoitus: Vuotavat palkeet

RS6:ni pneumaattinen jousitus ei toimi oikein, auto ei enää nouse ja kallistuu selvästi toiselle puolelle. Kojelaudassa näkyy virheilmoituksia, ja ajo on muuttunut epämiellyttävän epätasaiseksi. Epäilen, että ilmajousituksen puhallusventtiili saattaa olla vikaantunut, mutta haluan varmistaa asian ennen korjaamolle menoa. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavanlaisten jousituksen vikaantumisoireiden kanssa RS6:ssaan? Mikä oli varsinainen ongelma ja korjausratkaisu? Etsin erityisesti kokemuksia ilmajousitusjärjestelmän korjaamisesta ja siihen liittyvistä kustannuksista. Auto on vasta 3 vuotta vanha ja sen ajokilometrit ovat suhteellisen pienet, joten tämä vaikuttaa ennenaikaiselta.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

RS6:n ilmajousituksen vika ilmenee auton nostamisen epääntymisenä ja kallistumisena toiselle puolelle, johon liittyy virheilmoituksia ja epätasainen ajo. Epäiltynä syynä on ilmajousituksen paljeventtiilin vika, mahdollisesti ilmavuodon vuoksi. Samankaltainen ongelma RS7:ssä korjattiin vaihtamalla viallinen venttiiliyksikkö, kalibroimalla järjestelmä uudelleen ja puhdistamalla pneumaattinen piiri roskista. Suosittelemme perusteellista vianmääritystä tarkemman ongelman selvittämiseksi ja kaikkien komponenttien tarkastamiseksi tulevien vikojen estämiseksi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

florianwalter1

Minulla on jonkin verran kokemusta Audin jousitusjärjestelmistä, ja minulla oli hyvin samanlainen ilmajousitusongelma RS7:ssä (2020-malli). Kuvaamasi oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä minulla oli, epätasainen ajokorkeus ja virheilmoitukset, jotka viittasivat jousitusjärjestelmän vikaan. Tapauksessani perussyy oli todellakin viallinen ilmajousiventtiili. Tämä aiheutti ilmavuodon jousitusjärjestelmään, mikä esti asianmukaisen paineen ylläpidon ja aiheutti epätasaisen seisonnan. Korjaamo teki diagnoosin käyttämällä diagnostiikkajärjestelmäänsä tarkan komponenttivian todentamiseksi. Korjaus käsitti: Järjestelmän täydellinen diagnoosi, viallisen venttiilikokoonpanon vaihtaminen, koko ilmajousitusjärjestelmän kalibrointi uudelleen, ajokorkeuden säätötoimintojen testaus Kokonaiskustannukset olivat 590 euroa sisältäen osat ja työn. Korjaus ratkaisi kaikki ongelmat, ja jousitus on sen jälkeen toiminut moitteettomasti. Voisitko kertoa tarkempia ohjeita tapauksestasi? Nämä tiedot auttaisivat määrittämään, onko ongelmasi samanlainen kuin minun kokemani ongelma.

(community_translated_from_language)

ninazimmermann1 (community.author)

Minulle tehtiin juuri viime kuussa 190000 km:n huolto, joten voin vahvistaa, että ongelma alkoi heti sen jälkeen. Virheilmoitukset ovat samanlaisia kuin kuvaamasi, ja kallistelu pahenee päivä päivältä. Hyvä tietää, että ilmajousiventtiili on syyllinen, huomasin joitakin sihiseviä ääniä, jotka todennäköisesti viittaavat ilmavuotoon kyseisellä alueella. Kiitos yksityiskohtaisesta erittelystä korjausprosessista ja kustannuksista. Kuulostaa siltä, että epäilykseni puhallusventtiilistä olivat oikeassa. Ajan diagnostiikkatarkastuksen vahvistukseksi, ennen kuin jatkan koko korjausta. Ajoitus on turhauttava, koska ajokorkeus oli täydellinen ennen huoltoa. Kattaako takuusi mitään korjauskustannuksista? Minun takuuni päättyi juuri.

(community_translated_from_language)

florianwalter1

Kiitos päivityksestä RS6:n tilanteesta. Ilmajousiventtiilini täydellisen korjauksen jälkeen huomasin itse asiassa jotain mainitsemisen arvoista, varmista, että he tarkistavat koko ilmajousituspiirin, eivät vain venttiiliä. Minun tapauksessani venttiili oli ensisijainen ongelma, mutta huolto oli itse asiassa häirinnyt joitakin jousitusjärjestelmän liitoskohtia. Kun he tekivät korjaukseni, he löysivät pieniä roskia ilmalinjoista, jotka olivat irronneet huollon aikana ja vaikuttivat venttiilin vikaantumiseen. Jousitusongelma saattoi alkaa huollon jälkeen samanlaisen epäpuhtauden vuoksi. Korjaukseni kustannuserittely oli lopulta korkeampi kuin alun perin ilmoitettiin, yhteensä noin 890 euroa, koska koko järjestelmä piti puhdistaa tulevien ongelmien välttämiseksi. Valitettavasti takuu ei kattanut sitä, koska sitä pidettiin kulumisena. Koska ajokilometrejäsi on enemmän kuin minun ajokilometrejäni oli, kannattaa ehkä harkita, että he tarkastavat ilmajousituksen palkeet kaikissa kulmissa, kun he tekevät sen. Se voi säästää sinut jousituksen myöhemmältä rikkoutumiselta. Vaadin ehdottomasti perusteellista diagnoosia ennen kuin osia aletaan vaihtaa. Minun ajokorkeusongelmani osoittautuivat monimutkaisemmiksi kuin alun perin luultiin, vaikka oireet muistuttivat yksinkertaista venttiilivikaa.

(community_translated_from_language)

ninazimmermann1 (community.author)

Kiitos, että vahvistit nuo virheilmoitukset, se viittaa ehdottomasti samanlaiseen ilmajousituksen vikaan kuin sinulla. Tuo sihisevä ääni lähellä puhallusventtiilin aluetta on varoittava merkki ilmavuodosta järjestelmässä. Turhauttava ajoitus, kun tämä tapahtuu heti huollon jälkeen, saa minut miettimään, onko jotain häiriintynyt huoltotöiden aikana. Ajokorkeusongelmat ja epätasainen asento pahenevat päivä päivältä, joten korjausta ei kannata viivyttää. Koska takuuni on juuri päättynyt, näyttää siltä, että minun on teidän kokemustenne perusteella varattava noin 900 euroa koko korjaukseen. Ajan diagnostiikkatarkastuksen ensi viikolle, jotta jousitusongelma voidaan varmistaa tarkalleen ennen korjausten hyväksymistä. On parempi havaita mahdolliset lisäongelmat ajoissa, kun auto on nostolaitteessa. Todella hyödyllistä tietää, että koko ilmajousitusjärjestelmä on tarkistettava eikä vain venttiiliä vaihdettava. Aion pyytää kaikkien osien perusteellista tarkastusta, kun vien sen sinne.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

RS6