100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

heinzstern99

RS7 Moottorin kiinnityksen kuluminen aiheuttaa karkean tyhjäkäynnin ja virhekoodit

Huomasin hiljattain karkean tyhjäkäynnin 2023 RS7:ssä, jossa on 144861 km. Moottorin kiinnitysongelmia epäillään, koska olen myös saanut tallennettuja virhekoodeja. Aikaisempi mekaanikko kokemukseni ei ollut hyvä. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien tärinäongelmien kanssa tai joutunut vaihtamaan moottorin kiinnikkeitä näihin? Etsin palautetta diagnoosista ja korjauskustannuksista, erityisesti jos kumikiinnike tai kiinnike on vaihdettava. Haluan todella saada tämän selvitettyä luotettavalla mekaanikolla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Keskustelu keskittyy karkean tyhjäkäynnin ja virhekoodien käsittelyyn vuoden 2023 RS7-mallissa, joiden epäillään johtuvan moottorin kannattimien kulumisesta. Ongelma liittyy moottorin liiallisiin liikkeisiin, mikä johtaa tärinöihin ja potentiaalisiin vaurioihin muissa komponenteissa, mukaan lukien johdotukset. Ehdotettuja ratkaisuja ovat sekä moottorin että vaihteiston kannattimien tarkastus ja mahdollinen vaihto sekä vaurioituneiden johdotusten korjaaminen. Korostus on asianmukaisella korjauksella pätevän mekaanikon toimesta, jotta estetään lisäongelmat ja varmistetaan auton sujuva toiminta.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

horstdragon1

Kuvaamasi karkea tyhjäkäynti ja tärinä vastaavat sitä, mitä koin vuoden 2020 RS6:ssa. Alkuperäinen diagnoosi paljasti viallisen moottorin kiinnityksen, joka aiheutti liiallista liikettä ja tärinän siirtymistä alustaan. Sekä vaihteiston kiinnitys että moottorin kiinnityskokoonpano vaativat huomiota. Asianmukainen tarkastus osoitti, että kumiholkit olivat huonontuneet ja kiinnityskannatin matkustajan puolella oli vioittunut. Nämä oireet alkavat tyypillisesti vähäisellä tärinällä tyhjäkäynnillä ja muuttuvat tuntuvammaksi tärinäksi, kun moottori on kuormitettuna. Tallennetut virhekoodit tulevat usein esiin, koska moottorin liiallinen liike voi vaikuttaa anturien lukemiin ja liitäntöihin. Minun tapauksessani moottorin kiinnityksen lähellä olevat kaapeliliitännät jännittyivät ylimääräisen liikkeen vuoksi. Tämä on vakava ongelma, johon on puututtava pikaisesti, sillä toiminnan jatkuminen viallisilla kiinnikkeillä voi johtaa komponenttien lisärasitukseen ja muiden moottorin ja vaihteiston osien mahdolliseen vaurioitumiseen. Korjaus vaati erikoistyökaluja ja asianmukaisia linjausmenettelyjä, jotta kaikki kiinnityskomponentit saatiin oikeaan asentoon. Pätevän mekaanikon on tarkastettava kaikki kiinnityskohdat perusteellisesti, koska nämä osat kuluvat yleensä samassa tahdissa. Koko työhön kuuluu sekä moottorin että vaihteiston kiinnikkeiden tarkastaminen, jotta voidaan varmistaa niiden oikea jäykkyys ja kumieristeiden eheys.

(community_translated_from_language)

heinzstern99 (community.author)

Minulla oli täsmälleen sama ongelma RS7:ssä viime vuonna. Vikaantunut kiinnike aiheutti kauheaa tärinää, ja kävi ilmi, että sekä moottorin että vaihteiston kiinnike oli vaihdettava. Kumikiinnikkeen heikkeneminen oli odotettua pahempaa, kun se avattiin. Sain sen korjattua erikoisliikkeessä 2 päivän kuluttua, kiinnikkeiden kuluminen johtaa yleensä muihin ongelmiin, jos se jätetään liian pitkäksi aikaa. Todella utelias, kuinka paljon päädyit maksamaan koko korjauksesta? Esiintyikö muita ongelmia sen jälkeen? Autoni on ollut vakaa korjauksen jälkeen, mutta on hyvä kuulla muiden kokemuksia.

(community_translated_from_language)

horstdragon1

Mekaanikkoni tarkasti auton viime viikolla, ja pääongelma oli todellakin viallinen moottorin kiinnike, jonka he löysivät. Tarkastuksessa kävi ilmi, että myös kiinnikkeen lähellä oleva kaapeliliitäntä oli vaurioitunut liiallisen tärinän vuoksi. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 95 euroa yhteyden korjaamisesta. Vikaantunut kiinnike aiheutti nämä virhekoodit löysien liitäntöjen vuoksi, mutta kun se oli kiinnitetty kunnolla, kaikki koodit hävisivät. Tapauksessani ei tarvinnut vaihtaa muita kiinnikkeen tai kumikiinnikkeen osia, mikä oli onneksi. Korjauksen jälkeen auto kulkee täysin tasaisesti ilman tärinää tyhjäkäynnillä tai kuormitettuna. Säännölliset tarkastukset ovat kuitenkin tärkeitä, koska kiinnikkeiden kuluminen voi kehittyä vähitellen ja aiheuttaa samanlaisia ongelmia myöhemmin. Todella mukava kuulla, että sinunkin korjauksesi on kestänyt hyvin.

(community_translated_from_language)

heinzstern99 (community.author)

Vein sen viimein luotettavalle mekaanikolle viime kuussa. Huono moottorin kiinnitys aiheutti enemmän vahinkoa kuin alun perin ajattelin. He huomasivat, että myös vaihteiston kiinnitys oli alkanut halkeilla moottorin puolen viallista kiinnitystä kompensoidessaan. Kokonaiskorjaus maksoi 780 euroa sisältäen osat ja työn. He vaihtoivat sekä moottorin että vaihteiston kiinnikkeet ja korjasivat joitakin johdotuksia, jotka olivat vaurioituneet tärinästä. Käytetyt kumikiinnikkeiden materiaalit olivat korkealaatuista tavaraa. Olen todella tyytyväinen lopputulokseen. Auto kulkee nyt täysin tasaisesti, ja kaikki ärsyttävät virhekoodit ovat poissa. Korjauksen jälkeen ei myöskään ole ollut tärinäongelmia. Kannattaa ehdottomasti tehdä se kunnolla eikä antaa kiinnitysvian aiheuttaa lisää ongelmia.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

RS7