Carly Community
johntiger8
RSQ3-ilmastoinnin säätö Mysteeri: Aurinkosensorihälytys
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
johntiger8 (Kirjoittaja)
Kiitos, että jaoit tuon yksityiskohtaisen kokemuksen. Kuvaamasi oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä olen havainnut RSQ3:ssani. Vahingoittunut aurinkoanturi, joka saa ilmastoinnin säätimen sekoamaan, selittäisi epäsäännöllisen lämmityskäyttäytymisen. Ennen kuin varaat uuden korjaamokäynnin, haluaisin mielenkiinnosta tietää, mitä korjaus lopulta maksoi sinulle? Onko lämpötila-anturijärjestelmä toiminut luotettavasti korjauksen jälkeen, vai oletko huomannut muita auton anturiongelmia? Haluan varmistaa, että budjetoin oikein ja löydän jonkun, joka osaa hoitaa vianetsinnän ja kalibroinnin kunnolla ensimmäisellä kerralla. Oikeiden kustannusnäytteiden saaminen muilta, jotka ovat korjauttaneet tämän, auttaa asettamaan oikeat odotukset.
(Käännetty kielestä Englanti)
paulamayer60
Korjaus tehtiin juuri viime viikolla, ja se osoittautui paljon odotettua yksinkertaisemmaksi. Autoanturiongelman aiheutti löysä kaapeliliitäntä aurinkoanturiyksikköön, ei täydellinen johdinsarjan vika, kuten aluksi pelkäsin. Kokonaiskustannukset olivat 95 euroa viallisen yhteyden korjaamisesta. Vianhakujärjestelmä havaitsi ongelman heti, ja korjaamo hoiti anturin kalibroinnin ilman, että kojelautaa piti laajasti purkaa. Paljon parempi lopputulos kuin aiemmat kokemukseni. Korjauksen jälkeen päivänvaloanturi ja ilmastoinnin säätö ovat toimineet moitteettomasti. Lämmitys reagoi nyt oikein ja järjestelmä pitää matkustamon lämpötilan tasaisena. Muita anturivikoja ei ole ilmennyt. Neuvoni olisi mainita erityisesti aurinkoanturin oireet ajanvarauksen yhteydessä. Autojen anturidiagnostiikkaan perehtyneen liikkeen pitäisi pystyä nopeasti tunnistamaan, onko kyseessä vain liitäntäongelma, kuten minulla oli, eikä olettaa pahimpia mahdollisia skenaarioita, jotka vaativat suurta purkamista.
(Käännetty kielestä Englanti)
johntiger8 (Kirjoittaja)
Kokemuksesi perusteella sain vihdoin korjattua autoni viime viikolla. Luettuani sinun ongelmistasi HVAC-anturin kanssa löysin paikallisen autoharrastajaryhmän kautta erikoistuneen korjaamon. Mekaanikko tunnisti heti auringonvaloanturiongelman ja vahvisti sen asianmukaisilla vianetsintälaitteilla. Korjaus oli suoraviivainen, aivan kuten sinun tapauksessasi, he löysivät vaurioituneen johtoliitännän aurinkoanturiin. Korjasivat sen noin 2 tunnissa, maksoi minulle 120 euroa sisältäen diagnostiikkamaksun ja anturin kalibroinnin. Paljon parempi kuin odotin edellisen kauhean kokemuksen jälkeen. Ilmastointi toimii nyt täydellisesti. Auton anturijärjestelmä on kalibroitu oikein ja lämmitys reagoi oikein lämpötilan muutoksiin. Olen todella iloinen, että odotin oikean asiantuntijan löytämistä sen sijaan, että olisin kiirehtinyt takaisin edelliselle mekaanikolle. Kokemus opetti minua olemaan tarkempi anturiin liittyvien ongelmien suhteen, kun kuvailen ongelmia mekaanikoille. Kun asia tehtiin oikein ensimmäisellä kerralla, säästin sekä rahaa että päänvaivaa.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
paulamayer60
Minulla oli sama ongelma Q5 2013 -bensiinimallissani. Päivänvaloanturin toimintahäiriö aiheutti samankaltaisia ilmastointiongelmia. Luulin aluksi, että se johtui lämmitinytimestä, mutta diagnostiikkatestit paljastivat vaurioituneen johdinsarjan, joka yhdisti kojelaudassa olevaan aurinkoanturiyksikköön. Anturivika aiheutti ilmastonsäädön epäsäännöllisen käyttäytymisen, koska järjestelmä luottaa matkustamon lämpötilan säätämisessä aurinkokuorman tietoihin. Rikkinäinen liitäntä merkitsi sitä, että ilmastointilaite sai virheellisiä lukemia. Tämä vaati kojelaudan osien irrottamista, jotta johdotukseen päästiin käsiksi. Korjaukseen kuului koko anturin johdinsarjan vaihtaminen ja anturin asianmukainen kalibrointi. Korjaus ei ollut nopea, vaan auto oli korjaamolla kaksi päivää, koska kojelauta oli purettava, jotta uusi johdotus voitiin reitittää asianmukaisesti. Tärkeimmät oireet, jotka sopivat yhteen: Tätä pidetään yleensä merkittävänä korjauksena, koska kojelaudan irrottaminen on työlästä ja koska kalibrointi vaatii tarkkaa kalibrointia. Suosittelen etsimään korjaamon, jolla on erityistä kokemusta autojen anturijärjestelmien ja Audin ilmastointilaitteiden käsittelystä. Aurinkoanturiongelma on tunnettu heikko kohta useissa kyseisen sukupolven VAG-malleissa. Kun se korjataan kunnolla ensimmäisellä kerralla, vältytään uusintakäynneiltä.
(Käännetty kielestä Englanti)