RSQ3-kierukkahihnan ongelmat: Kiristimen vikaantumisen merkit

Minulla oli sama hihnan vinkumisongelma vuoden 2017 Audi RS3:ssa. Oireet olivat täsmälleen samat, epäjohdonmukainen hihnan liike ja tuo erottuva ääni moottorin käydessä. Perimmäinen syy oli todellakin vikaantunut hihnan kiristin. Hoitamattomana tämä voi johtaa vakaviin moottorin suorituskykyongelmiin ja mahdollisesti vaurioittaa useita serpentiinihihnan käyttämiä komponentteja, kuten generaattoria, ohjaustehostimen pumppua ja ilmastoinnin kompressoria. Ensimmäiseksi on tarkistettava, että kiristimen hihnapyörä pyörii tasaisesti, sillä kaikki heilahtelu viittaa kulumiseen. Minun tapauksessani sekä kiristin että jakohihna oli vaihdettava, koska ne olivat kuluneet epätasaisesti viallisen kiristimen vuoksi. Tästä tuli kriittinen korjaus, koska hihna olisi voinut katkeilla ja aiheuttaa mahdollisesti merkittäviä moottorivaurioita. Korjaus sisälsi: Kierukkahihnan irrottaminen, hihnan kiristinkokoonpanon vaihtaminen, uuden kierukkahihnan asentaminen, oikean kireyden säätäminen, testaaminen eri moottorin kierrosluvuilla Tämä ei ole tee-se-itse-työ, ellei sinulla ole asianmukaisia työkaluja ja asiantuntemusta. Kiristinjärjestelmä on monimutkainen ja kriittinen moottorin moitteettoman toiminnan kannalta. Suosittelen, että etsit sertifioidun Audi-asiantuntijan, joka osaa diagnosoida ja korjata järjestelmän asianmukaisesti.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Kuvaamasi oireet hihnan kiristimen kanssa vastaavat sitä, minkä kanssa minäkin olin tekemisissä. Nähtyäni viestisi päädyin viemään RSQ3:ni Audi-asiantuntijalle asianmukaista autohuoltoa varten. He vahvistivat diagnoosin ja korjasivat hihnan vinkumisongelman. Moottorin ääni hävisi kokonaan korjauksen jälkeen. Ihan mielenkiinnosta, muistatko suunnilleen mitä maksoit täydestä huollosta? Oletko myös huomannut muita ongelmia ilmenneen hihnan kiristimen vaihdon jälkeen?

(Käännetty kielestä Englanti)

Muutama kuukausi sitten tekemäni kiristinhihnapyörän korjauksen jälkeen kaikki on toiminut täysin moitteettomasti ilman toistuvaa hihnan vinkumista tai muita moottorin suorituskykyyn liittyviä ongelmia. RS3:ni korjauksen kokonaiskustannukset olivat 455 euroa, mikä kattoi hihnan kiristimen vaihdon ja työn. Siihen sisältyi myös kierrehihnajärjestelmän ja tyhjäkäyntihihnapyörän perusteellinen tarkastus asianmukaisen toiminnan varmistamiseksi. Säännöllisissä auton huoltotarkastuksissa ei ole sen jälkeen ilmennyt muita ongelmia. Uuden kiristimen ansiosta hihna kulkee kunnolla ja kaikki huolestuttavat äänet ovat poistuneet. Sertifioidun asiantuntijan käyttäminen korjauksessa oli ehdottomasti investoinnin arvoista, jotta vältytään vakavammilta moottoriongelmilta myöhemmin. Muista pitää silmällä hihnan kireyttä tulevien huoltovälien aikana, mutta kun uusi kiristin on asennettu, sinun pitäisi olla valmis monien kilometrien ongelmattomaan käyttöön.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos panoksesta. Halusin kertoa, miten kaikki sujui sen jälkeen, kun korjaus tehtiin viime viikolla. Erikoisliike korjasi kaiken noin 4 tunnissa. Kokonaiskustannukset olivat 480 euroa kiristinhihnapyörän vaihdosta ja työstä, mikä vaikutti kohtuulliselta ottaen huomioon työn vaatima määrä. Kierukkahihna toimii nyt moitteettomasti, ei enää vinkumista tai liukumista. Autohuoltoteknikko näytti minulle vanhan kiristimen, joka oli melko kulunut. He myös tarkistivat hammashihnan täydellisesti, kun kaikki oli irrotettuna, mikä antoi minulle lisää mielenrauhaa. Olen todella iloinen, etten yrittänyt jatkaa ajamista viallisen kiristimen kanssa. Mekaanikko selitti, miten se olisi voinut johtaa hihnan täydelliseen pettämiseen ja mahdollisesti vakavaan moottorivaurioon. Moottori käy nyt paljon tasaisemmin, ja se kannattaa ehdottomasti korjata kunnolla ammattilaisten toimesta. Jos joku muu kuulee outoja hihnan ääniä, älkää odottako kuten minä aluksi tein. Käykää tarkistuttamassa asia, ennen kuin siitä tulee suurempi ongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)