RX-pesunesteen varoitusvalo

Tervehdys. Kohtasin samanlaisen ongelman edellisessä ajoneuvossani, vuoden 2016 Volvo XC60:ssä. Kuvailemasi oireet – jatkuva pesunesteen vähäisen määrän ilmaisin täytöstä huolimatta ja toimimaton tuulilasinpesujärjestelmä – vastaavat kokemustani täsmälleen. Minun tapauksessani taustalla oleva ongelma ei ollut pelkästään vähäinen nestemäärä, vaan pesupumpun moottorin vika. Tarkemmin sanottuna moottori oli jumiutunut korroosion ja hiukkasien aiheuttaman saastumisen vuoksi säiliössä. Olisi järkevää tarkistaa pumpun toimintakunto, sillä anturi saattaa toimia nimellisesti, kun pumppu on rikki.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos tiedosta. Kuinka tarkistan Lexusin pesupumpun moottorin? Onko se vaikea työ?

(Käännetty kielestä Englanti)

Pyyhkimen pumpun moottorin toiminnan tarkistaminen edellyttää systemaattista lähestymistapaa. Ensinnäkin, varmista sähköinen eheys käyttämällä yleismittaria jännitteen läsnäolon selvittämiseksi pumpun liittimessä, kun pesujärjestelmä aktivoidaan. Toiseksi, arvioi mekaaninen eheys selvittämällä, päästääkö pumppu mitään havaittavaa toimintamelua tai tärinää aktivoinnin yhteydessä. Jos jännite on läsnä, mutta pumppu pysyy toimintakyvyttömänä ja hiljaisena, on hyvin todennäköistä, että moottori on vioittunut. Vaihto edellyttää pääsyä pesunestesäiliöön, sähköliittimen ja nestelinjojen irrottamista ja pumpun fyysistä irrottamista. Vaikka se ei olekaan liian monimutkaista, on suositeltavaa tutustua autojen peruskorjausmenettelyihin. Mahdollisten komplikaatioiden vuoksi pätevän teknikon palkkaaminen voi olla järkevä toimintatapa asianmukaisen diagnoosin ja korjauksen varmistamiseksi.

(Käännetty kielestä Englanti)

Selvä juttu, kiitos paljon yksityiskohtaisesta selityksestä. Vein sen paikalliseen korjaamoon, ja se osoittautui vialliseksi pumpun moottoriksi, aivan kuten sanoit. He vaihtoivat sen noin 25 eurolla, ja kaikki toimii nyt hyvin.

(Käännetty kielestä Englanti)