S2000:n moottorikriisi: Ylikuumenemishälytys

Hei! Minulla oli melko samanlainen tilanne vuoden '01 Honda Preluden kanssa (rakastan myös NSX:ää, btw). Vaikka minulla on jonkin verran kokemusta autojen korjaamisesta, tämä oli ehdottomasti oman mukavuusalueeni ulkopuolella. Kuvaamasi oireet kuulostavat hyvin tutuilta, autossani oli samat varoitusvalot ja äänet. Kävi ilmi, että öljypumppuni oli vikaantunut, mikä aiheutti metalliromua öljyssä ja ylikuumenemisongelmia. Vein sen luotettavalle mekaanikolleni, joka vahvisti, että se teki tuhoa myös moottorin laakereille. Korjaus maksoi minulle noin 625 euroa, mutta se oli jokaisen pennin arvoinen, koska se esti moottorin täydellisen rikkoutumisen. Mekaanikkoni vaihtoi öljypumpun ja huuhteli öljyjärjestelmän perusteellisesti puhdistaakseen kaikki metallihiukkaset. Ennen kuin voin antaa tarkempia neuvoja, kuinka paljon kilometrejä S2000:ssasi on ajettu? Milloin öljyt vaihdettiin viimeksi? Onko ääni voimakkaampi tyhjäkäynnillä vai kierroksilla? Kerro minulle nämä tiedot, niin voin kertoa lisää siitä, mitä kannattaa varoa!

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta! Minun S2000:lla on 91,638 KM ja se huollettiin juuri viime kuussa. Ääni on ehdottomasti kovempi kierroksilla, kuulostaa jyrsinnältä/kolkuttelulta, erityisesti yli 4k RPM. Öljypumpputeoriasi käy järkeen ottaen huomioon oireeni. Toivon todella, ettei kyseessä ole laakerivaurio, mutta valmistaudun pahimpaan. Pitikö mekaanikkosi irrottaa moottori korjatakseen öljypumpun? Minun on ehkä alettava etsiä luotettavaa korjaamoa, joka tuntee nämä moottorit.

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei taas! Kiitos noista yksityiskohdista S2000:sta. Kun mainitsit tuon narskuvan/kolahtelevan äänen yli 4k RPM:n kierrosluvun, se saa minut muistelemaan Prelude-tilannettani. Minun tapauksessani kyllä moottori piti tulla ulos, jotta öljypumppu saatiin kunnolla korjattua ja laakerit tarkistettua. Mekaanikkoni totesi, että laakeritkin olivat alkaneet mennä huonoon kuntoon, mikä selittää, miksi autostani kuului samanlaisia ääniä kuin kuvaamasi. Öljyssäni olevat metallilastut olivat itse asiassa peräisin kuluneista laakereista. Hyvä uutinen on se, että huomasit ongelman ajoissa, sillä ajokilometrit ovat melko kohtuulliset ja olet huolehtinut huolloista. Preludessani oli paljon enemmän kilometrejä, kun tämä tapahtui, mikä pahensi vaurioita. Vaikka öljypumppu olikin minun tapauksessani pääsyyllinen, kokonaiskorjaus oli lopulta laajempi kuin aluksi luultiin. Laakerin vaihto lisäsi kustannuksia, mutta se oli ehdottomasti parempi kuin koko moottorin vaihtaminen myöhemmin. Pikavinkki: kun etsit korjaamoa, yritä löytää sellainen, joka on erikoistunut Hondan suorituskykyisiin autoihin. He tuntevat S2000:n F20C-moottorin paremmin. Se teki tapauksessani valtavan eron, sillä mekaanikkoni oli työskennellyt monien samanlaisten VTEC-moottoreiden parissa aiemmin. Pidä minut ajan tasalla siitä, mitä mekaanikkosi toteaa! Olen todella utelias tietämään, onko kyseessä sama ongelma kuin minulla.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon kaikesta tästä tiedosta, se varmasti tekee minusta varmemman siitä, mitä olen tekemisissä. Paralleelit Prelude-tilanteesi ja S2000:n oireideni välillä ovat melko täsmällisiä. Olen jo alkanut soitella ympäriinsä löytääkseni liikkeet, jotka tuntevat nämä moottorit hyvin, ja valmistaudun henkisesti moottorin irrotukseen ja mahdolliseen laakerityöhön. Löysin pari erikoisliikettä, joilla on hyvää kokemusta Hondan suorituskykyisistä moottoreista, joten se on lupaavaa. Rehellisesti sanottuna, vaikka se ei olekaan hyvä uutinen siitä, että mahdollisesti tarvitaan laajoja korjauksia, olen vain iloinen, että kysyin täältä ja sain tämän kiinni ennen kuin moottori petti kokonaan. Parempi hoitaa asia nyt kuin päätyä paperipainoon, eikö niin? Säästän neuvosi myös laakereista, aion ehdottomasti tarkastuttaa ne perusteellisesti, kun ne ovat siellä. Laitan päivityksen, kunhan saan sen diagnosoitua ja korjattua. Arvostan todella sitä, että otit aikaa jakaa kokemuksesi. Se on tehnyt koko tilanteesta paljon vähemmän stressaavan!

(Käännetty kielestä Englanti)