juergenschneider1
S4 hehkutulpan varoitusvalo vaivaa Audin omistajaa
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
juergenschneider1 (Kirjoittaja)
Kiitos, että jaoit kokemuksesi. Minulla on tällä hetkellä samanlaisia kylmäkäynnistys- ja hehkutulppa-ongelmia. Uteliaisuuttani kysyisin korjauskustannuksia koko tulppasarjalle ja ohjausmoduulille? Kylmäkäynnistyksen aikana ilmenevät moottorivirheongelmani pahenevat, ja myös moottorin tarkastusvalo syttyi juuri. Karkea tyhjäkäynti on erityisen tuntuvaa aamulla. Hyvä huomio OEM-osien käytöstä, aion pysyä niissä. Onko kaikki pysynyt kunnossa korjauksen jälkeen vai oletko huomannut muita ongelmia?
(Käännetty kielestä Englanti)
johannablaze2
Kiitos, että kysyit korjauskustannuksista. Viime kuussa mekaanikon luona käydessäni hehkutulppien ja niihin liittyvien ongelmien korjaaminen maksoi yhteensä 440 euroa. Tähän sisältyi koko hehkutulppasarjan vaihtaminen aidoilla OEM-osilla. Korjauksen jälkeen dieselmoottori käynnistyy täydellisesti myös kylmissä olosuhteissa. Karkea tyhjäkäynti hävisi kokonaan, ja polttoainetaloudellisuus palasi normaalille tasolle. Moottorin palaminen on nyt tasaista, erityisesti kriittisten aamukylmäkäynnistysten aikana. Korjauksen jälkeen ei ole ilmennyt muita ongelmia. Moottorin tarkastusvalo ei ole palannut, ja esilämmityksen merkkivalo toimii nyt normaalisti. Investointi OEM-osiin kannatti, sillä moottorin suorituskyky on luotettava ja hehkutulppa toimii moitteettomasti. Jos oireesi pahenevat, erityisesti moottorin syttymishäiriöt ja karkea tyhjäkäynti, korjauttaminen pikemminkin ennemmin kuin myöhemmin estää moottorin muiden osien mahdolliset vauriot. Se, että moottorin tarkastusvalo palaa nyt, viittaa siihen, että ongelma saattaa olla pahenemassa.
(Käännetty kielestä Englanti)
juergenschneider1 (Kirjoittaja)
Kiitos neuvoista. Sain viimein korjauksen tehtyä viime viikolla ja halusin jakaa kokemukseni. Mekaanikko löysi 3 huonoa hehkutulppaa, jotka aiheuttivat kylmäkäynnistysongelmat. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 520 euroa sisältäen työn ja OEM-osat. He havaitsivat myös, että hehkutulppien ohjausmoduulissa oli pieniä vaurioita, mutta se oli edelleen toimiva, joten jätimme sen toistaiseksi. Moottorin syttymishäiriöt ja karkea tyhjäkäynti ovat täysin poissa. Kylmäkäynnistykset sujuvat taas ongelmitta, ja moottorin tarkastusvalo sammui heti korjauksen jälkeen. Olen todella iloinen, etten odottanut pidempään, sillä mekaanikko mainitsi, että hehkutulppien vikaantuminen alkoi vaikuttaa muihin komponentteihin. Dieselmoottori käy nyt paljon paremmin, ja myös polttoaineen kulutus on parantunut. Kannattaa ehdottomasti korjata se kunnolla laadukkailla osilla sen sijaan, että kokeilee halvempia vaihtoehtoja. Korjauksen jälkeen ei ole ollut enää ongelmia, ja esilämmityksen merkkivalo toimii normaalisti. Moottorin palaminen on taas optimaalinen, eikä aamukäynnistykset ole enää ongelma.
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
johannablaze2
Minulla oli sama hehkutulppavika vuoden 2016 Audi A6 TDI:ssä. Oireet olivat täsmälleen samat, jatkuva esilämmitysvalo ja virhekoodit. Kylmäkäynnistyksen yhteydessä esiintyvä kova tyhjäkäynti oli suurin punainen lippu, erityisesti kylmällä säällä. Diagnoosi paljasti kaksi viallista hehkutulppaa, jotka aiheuttivat moottorin epätäydellisen palamisen. Tämä vaikutti merkittävästi polttoainetehokkuuteen ja moottorin suorituskykyyn. Korjauksessa vaihdettiin kaikki hehkutulpat ja hehkutulppien ohjausmoduuli, joka oli myös vaurioitunut. Tätä pidetään vakavana korjauksena, koska vialliset hehkutulpat voivat aiheuttaa käynnistysongelmia ja mahdollisesti vaurioittaa moottoria, jos niitä ei korjata. Dieselmoottori on erittäin riippuvainen hehkutulppien moitteettomasta toiminnasta optimaalisen palamisen varmistamiseksi, erityisesti kylmäkäynnistyksen aikana. Korjaus ratkaisi kaikki ongelmat, varoitusvalot poistuivat, kylmäkäynnistykset sujuivat ongelmitta ja polttoainetehokkuus palautui. Suosittelen tarkistuttamaan sen pian, sillä jos hehkutulppien toiminta jatkuu viallisten hehkutulppien kanssa, on vaarana, että moottorin toiminta vaikeutuu entisestään. Varmista, että korjauksessa käytetään OEM-osia. Jälkimarkkinat hehkutulpat eivät useinkaan kestä yhtä kauan ja voivat aiheuttaa samanlaisia ongelmia nopeammin.
(Käännetty kielestä Englanti)