100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

wernerfrank1

S4 Jarrutehostimen anturin vikaantumisen oireet ja korjaukset

Minun 2009 S4 on kehittänyt jarrujen suorituskykyyn liittyviä ongelmia viime aikoina. Jarrupoljin tuntuu erilaiselta ja vaatii huomattavasti enemmän voimaa kuin tavallisesti. Tämän lisäksi mittaristoon tulee virheilmoitus, ja vianmääritys näyttää tallennetun vian. Jonkin tutkimustyön jälkeen epäilen, että jarrutehostimen paineanturi saattaa olla vikaantunut, mutta haluan olla varma ennen osien vaihtamista. Onko kukaan ollut tekemisissä vastaavien oireiden kanssa? Olisin kiitollinen, jos kuulisin korjauskokemuksistanne, erityisesti korjaamonne suorittamista diagnostiikkatoimista ja siitä, mikä lopulta korjasi ongelman. Olisi myös kiinnostavaa tietää, oliko varoitusmerkkejä ennen täydellistä vikaantumista tulevaa käyttöä varten.

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

maximilianhimmel13

Koska minulla on jonkin verran käytännön kokemusta jarrujen parissa työskentelystä, törmäsin samanlaiseen ongelmaan vuoden 2011 S5:ssä. Kuvaamasi oireet vastaavat täsmälleen sitä, mitä minäkin koin: jarrujen suorituskyky heikkeni ja jarrupoljin oli itsepäinen. Aluksi luulin myös, että kyse oli paineanturista, mutta korjaamoni huomasi, että hydrauliset jarrut oli tyhjennettävä kunnolla. Jarrunesteessä oli ilmakuplia, jotka johtuivat rutiinihuollon yhteydessä tehdystä virheellisestä vuotamisesta. Tämä aiheutti epäjohdonmukaisen jarrupolkimen tuntuman ja laukaisi varoitusvalon. Korjaus oli suoraviivainen, mutta vaati ammattilaisvarusteita. Korjaamo suoritti täydellisen jarrujärjestelmän tyhjennyksen diagnostiikkatyökaluillaan varmistaakseen, että kaikki ilma poistettiin. Kokonaiskustannukset olivat 90 euroa, ja tämä ratkaisi sekä polkimen tuntuman että varoitusvalon ongelmat. Ennen kuin siirryt varaosiin, kannattaa ehkä ensin tarkastuttaa jarrujärjestelmän asianmukainen tyhjennys. Tämä voi säästää sinut tarpeettomalta anturin vaihdolta. Voisitko kertoa, miten voit auttaa diagnoosin tekemisessä? Onko ajoneuvon turvallisuusjärjestelmissä, kuten ABS- tai ajonvakautusjärjestelmässä, tapahtunut muutoksia? Nämä tiedot auttavat määrittämään, vastaako ongelmasi sitä, mitä minä koin, vai onko kyseessä jokin muu jarruihin liittyvä ongelma.

(Käännetty kielestä Englanti)

wernerfrank1 (Kirjoittaja)

Viimeisin huolto suoritettiin 154724 KM:n kohdalla, ja luettuani kaikki vastaukset voin vahvistaa, että kyseessä oli todellakin jarrutehostimen paineanturi. Se vaihdettiin yhdessä jarrunesteen täydellisen huuhtelun kanssa. Ajoneuvon turvajärjestelmät toimivat nyt täydellisesti, ja jarrupolkimen tuntuma on palautunut normaaliksi. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 280 euroa sisältäen osat ja työn. Tämä korjaus poisti kaikki mittariston varoitusviestit. Hydrauliset jarrut toimivat nyt kuten pitääkin, polkimenpaine on tasainen ja järjestelmän palaute on asianmukainen.

(Käännetty kielestä Englanti)

maximilianhimmel13

Kiitos S4-korjauksen päivityksestä. Hyvä kuulla, että jarrutehostimen paineanturin vaihto korjasi ongelmasi. Tämä vahvistaa alkuperäisen epäilykseni, vaikka S5-ongelmani olikin erilainen. Johdonmukainen jarrupolkimen tuntuma ja ABS-järjestelmän toimivuuden palautuminen ovat avainindikaattoreita siitä, että diagnoosi oli oikea. 280 euron korjauskustannukset vaikuttavat kohtuullisilta anturin vaihdon ja jarrunestehuollon osalta. Vertailun vuoksi, paineanturivioissa esiintyy usein näitä oireita: Jarrupolkimen vastuksen epäjohdonmukaisuus, varoitusvalot jarrupoljinryhmässä, heikentynyt jarrujen suorituskyky, ABS-järjestelmän varoitukset Säännölliset jarrunesteen vaihdot ja poljintuntuman seuranta voivat auttaa havaitsemaan nämä ongelmat ajoissa. Hydrauliset jarrut ovat vahvasti riippuvaisia anturien oikeista lukemista, joten puhtaan nesteen ylläpitäminen on tärkeää optimaalisen suorituskyvyn kannalta. Voisitko kertoa, huomasitko varhaisia varoitusmerkkejä ennen täydellistä anturivikaa? Nämä tiedot voivat auttaa muita havaitsemaan vastaavat ongelmat aikaisemmin.

(Käännetty kielestä Englanti)

wernerfrank1 (Kirjoittaja)

Palautteesi S4:n korjauksesta oli erittäin hyödyllistä. Huomasin pieniä muutoksia jarrupolkimen johdonmukaisuudessa noin 2 kuukautta ennen täydellistä vikaa, mutta aluksi pidin niitä normaalina vaihteluna. Paineanturi hajosi vähitellen, minkä vuoksi huomasin ensimmäisen kerran hieman epäjohdonmukaisen poljintuntuman normaalin jarrutuksen aikana. Korjaamon diagnostiikkatyökalut tunnistivat nopeasti viallisen jarrutehostimen anturin. Jälkikäteen ajateltuna minun olisi pitänyt toimia, kun tunsin ensimmäiset muutokset jarrujärjestelmän vasteessa. Jarrunesteen huuhteluineen 280 euron korjauskustannukset olivat jokaisen sentin arvoisia mielenrauhan ja palautettujen turvajärjestelmien ansiosta. Suosittelen kaikille, jotka kohtaavat samanlaisia oireita, tarkistuttamaan sen välittömästi, kun jarrupolkimen tuntuma muuttuu epäjohdonmukaiseksi. Varhainen puuttuminen voi estää vakavammat jarrujärjestelmän ongelmat ja varmistaa, että ABS-järjestelmä pysyy täysin toimintakykyisenä. Korjausprosessi oli suoraviivainen, kun se oli asianmukaisesti diagnosoitu, ja hydrauliset jarrut toimivat nyt täydellisesti.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: