adrianmayer1
S40 Diesel savu ja varoitusvalo
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2000 Volvo S40 -diesel, jolla on ajettu 183 873 km, tuottaa varoitusvaloa ja savua kiihdytettäessä. Ongelman epäillään liittyvän dieselhiukkassuodattimeen (DPF) tai viallisen pakokaasun takapaineanturin. Keskusteltuaan muiden samanlaisen ongelman kokeneiden kanssa, vahvistettiin, että pakokaasun takapaineanturin vaihto korjasi ongelman ja paransi auton suorituskykyä.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
adrianmayer1 (community.author)
Joo, tyhjäkäynti on hieman epätasaista, ja kulutan enemmän polttoainetta. Korjasiko pakokaasun vastapainesensorin vaihto kaiken, vai oliko muita ongelmia?
(community_translated_from_language)
karl_meier18
Kuulostaa siltä, mitä olen kokenut. Minulla ei ole välineitä tehdä näitä korjauksia itse. Suosittelisin, että hyvä korjaamo diagnosoisi sen. Minulla se oli pakokaasun vastapainesensori, ja sen vaihto korjasi ongelman.
(community_translated_from_language)
adrianmayer1 (community.author)
Kiitos vinkistä. Mekaanikkoni tarkisti sen ja vahvisti, että se oli pakokaasun vastapainesensori. Uusi maksoi 245€, ja nyt se toimii hienosti. Kokemuksesi auttoi todella!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S40
karl_meier18
Minulla on myös S40 diesel ja minulle kävi jotain samankaltaista. Onko sinulla epätasaista tyhjäkäyntiä tai huonompaa polttoainetaloutta savun lisäksi?
(community_translated_from_language)