S40 Sekoituksen valmistusvirhe

Olen aivan loppu! Vuoden 2009 Volvo S40:ssäni, jossa on bensiinimoottori, on 'seoksen valmistusvirhe'. Minulla on alentunut moottoriteho, moottorin merkkivalo palaa ja tyhjäkäynti on niin epätasaista, että tuntuu kuin se hajoaisi itsestään. Lisäksi se nykii kiihdytyksessä ja sammuu joskus kokonaan. Rehellisesti sanottuna, voisiko mennä huonommin? Onko kukaan muu kokenut tätä? Mistä edes pitäisi aloittaa etsiminen?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Kuulostaa turhauttavalta. Oireet viittaavat polttoaineen syöttöön tai ilma-polttoaineseoksen ongelmiin. Oletko tarkistanut perusasiat, kuten ilmansuodattimen ja kaasuläpän? Tukkeutunut ilmansuodatin voi ehdottomasti sotkea ilma-polttoainesuhteen. Onko myös epätavallisia ääniä itse polttoainepumpusta?

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos! Olen tarkistanut ilmansuodattimen – se on puhdas. Kaasuläppärunko näyttää olevan kunnossa, ei ilmeistä likaa, mutta en ole puhdistanut sitä kunnolla. Polttoainepumppu kuulostaa korvaani normaalilta. Mutta voisiko viallinen happitunnistin aiheuttaa nämä oireet? Olen lukenut ristiriitaista tietoa verkossa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kyllä, viallinen happitunnistin voi ehdottomasti aiheuttaa näitä oireita. Ottaen kuitenkin huomioon sammumisen ja nykimisen sekä seossyöttövirhekoodin, kallistuisin enemmän polttoaineen ruiskutusongelmaan, erityisesti vialliseen suuttimeen. On vaikea sanoa varmasti ilman diagnoosia. Jos et ole mukava kaivautua syvemmälle itse, voi olla parasta pyytää korjaamoa katsomaan asiaa.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos paljon oivalluksista. Vein sen korjaamolle, ja olit oikeassa – viallinen polttoainesuutin oli syyllinen. Sen korjaaminen maksoi minulle 515 €, mutta ainakin se toimii taas sujuvasti. Arvostan todella apuasi!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: