100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

neletiger4

S40 vaikea kylmäkäynnistys

Minulla on ongelmia vuoden 2005 Volvo S40:n kanssa, jossa on bensiinimoottori. Mittarissa on 108119 km. Viime aikoina se on ollut vaikea käynnistää, varsinkin kun on kylmä. Moottori käy huonosti kylmäkäynnistysvaiheessa. Ajattelen, että kyseessä voisi olla polttoaineongelma, ehkä viallinen kylmäkäynnistyssuutin?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2005 Volvo S40:ssä on vaikeuksia käynnistyä, etenkin kylmällä kelillä, mikä voi johtua polttoaineeseen liittyvästä ongelmasta, kuten viallisesta kylmäkäynnistys-suuttimesta. Samanlainen ongelma ratkaistiin toisessa ajoneuvossa korjaamalla toimintahäiriöinen suutin, joka ei sumuttanut polttoainetta kunnolla. Mahdollisia ratkaisuja ovat polttoaineen paineen tarkastaminen, polttoainesuuttimien puhdistusaineen käyttö ja mahdollisesti suuttimien ammattimainen puhdistus ja testaus. Viime kädessä on suositeltavaa viedä auto korjaamolle ammattimaista diagnoosia ja korjausta varten.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

leowilson1

Kuulostaa tutulta! Minulla oli samanlainen ongelma vanhan Renault Meganeni kanssa, myös bensiinimoottori. Ilmeni, että yksi suuttimista ei sumuttanut polttoainetta kunnolla kylmänä. Tarkistitko polttoainekiskon paineen tai kokeilitko ehkä suuttimien puhdistusainetta? Kyseessä voi olla osittain tukkeutunut suutin, joka aiheuttaa huonon kylmäkäynnistyksen.

(community_translated_from_language)

neletiger4 (community.author)

Kiitos vastauksesta! En ole tarkistanut polttoainekiskon painetta. Mistä tarkalleen tarkistan polttoainekiskon paineen ja miten käytän polttoainesuuttimien puhdistusainetta? Mitä tiettyjä merkkejä suosittelisit? Onko olemassa tietty tapa tarkistaa suuttimet nähdäksesi, suihkuttavatko ne oikein?

(community_translated_from_language)

leowilson1

No, polttoaineruosteen paineen tarkistaminen vaatii erikoistyökalun ja oikean paineen tuntemisen moottorillesi. Suuttimien puhdistusaineen osalta lisää sitä vain polttoainesäiliöösi pullossa olevien ohjeiden mukaisesti – monia merkkejä on saatavilla. Itse suuttimien osalta ihanteellista olisi poistaa ne ja puhdistaa ja testata ne ammattimaisesti. Oireiden perusteella viallinen suihkuventtiili/suutin on todennäköinen syy, ja suosittelen viemään sen luotettavaan korjaamoon. Lopulta kulutin noin 450 € omani.

(community_translated_from_language)

neletiger4 (community.author)

Selvä juttu, se on järkevää. Luulen, että vien sen paikalliseen korjaamoon. Vaikuttaa siltä, että polttoainekiskon kanssa pelleily ilman oikeita työkaluja voi olla riskialtista. Kiitos kokemuksesi jakamisesta! Jaa lopputulos täällä. Viallisen suuttimen vaihto maksoi minulle 515€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

S40