AnkeSpeedFish
S60 Sulatuksen ilmankierron läppäongelma
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2010 Volvo S60 -dieselissä on ongelmia huurteenpoiston ilmanjakolevyn kanssa, mikä johtaa heikentyneeseen lämmöntuottoon ja tallennettuun virhekoodiin. Ongelman epäillään johtuvan levyssä olevasta viasta kaapelissa tai pistokkeessa. Ensimmäisten ehdotusten mukaan tulisi tarkistaa ilmastointijärjestelmän sulake, sillä palanut sulake saattaa olla syynä. Jos sulake on ehjä, suositellaan lisädiagnostiikkaa korjaamolla, mikä lopulta paljasti viallisen yhteyden.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
AnkeSpeedFish (community.author)
Kiitos! En ole vielä tarkistanut sulakkeita, mutta teen sen nyt. Jos sulake on kunnossa, mitä minun pitäisi tehdä seuraavaksi?
(community_translated_from_language)
lisaeule1
Jos sulake on kunnossa, tarvitset edistyneempää diagnostiikkaa. Koska epäilet huonoa kaapelia tai pistoketta, veisin sen hyvään korjaamoon. Heillä on työkalut selvittääkseen sen.
(community_translated_from_language)
AnkeSpeedFish (community.author)
Sain juuri S60:n takaisin korjaamolta. Se oli viallinen liitäntä, kuten ajattelin. Maksoi 95 €. Kiitos avusta!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S60
lisaeule1
Olen nähnyt tämän aiemmin. Alhainen lämpö ja tallennettu virhe tarkoittavat yleensä, että läppämoottori tai sen johdotus. Tarkistitko ilmastointijärjestelmän sulakkeen? Joskus palanut sulake aiheuttaa tämän, ja se on helppo tarkistaa.
(community_translated_from_language)