Carly Community
maximilianeagle8
S60:n polttoaineen paineanturin vika
(Käännetty kielestä Englanti)
4 kommentti(a)
maximilianeagle8 (Kirjoittaja)
Kiitos vastauksesta. Tarkistin johdotuksen ja liittimen, kaikki näyttää hyvältä. Polttoainesuodatin on hyvä pointti, mutta eikö tukkeutunut suodatin aiheuttaisi ongelmia myös korkeammilla kierroksilla? Ongelmani on enimmäkseen tyhjäkäynnillä. Oletko kokenut saman?
(Käännetty kielestä Englanti)
elisaflamme1
Olet oikeassa, tukkeutunut suodatin vaikuttaa yleensä enemmän korkeampiin kierroksiin. Minun tapauksessani sammuminen oli satunnaisempaa, mutta alentunut teho oli johdonmukainen koko kierroslukualueella. Koska oireesi ovat pääasiassa tyhjäkäynnillä ja olet tarkistanut johdotukset, viallinen anturi vaikuttaa todennäköisemmältä. Sen vieminen pätevään korjaamoon diagnoosia varten voi olla paras ratkaisu.
(Käännetty kielestä Englanti)
maximilianeagle8 (Kirjoittaja)
Kiitos oivalluksesta, arvostan sitä. Päädyin vaihtamaan paineanturin. Vaikuttaa korjanneen sen; kustannukset olivat 240 €. Auto kulkee kuin uusi nyt!
(Käännetty kielestä Englanti)
Liity keskusteluun nyt:
elisaflamme1
Minulla oli samanlainen ongelma Volvo S60:n kanssa. Samat oireet: moottorin merkkivalo, sammuminen ja alentunut teho. Se voi olla viallinen anturi, kyllä. Oletko tarkistanut anturin johdotuksen vaurioiden tai korroosion varalta? Ennen anturin vaihtamista suosittelen, että tarkistat myös polttoainesuodattimen mahdolliset rajoitukset. Tämä voi joskus aiheuttaa paineen laskun ja laukaista anturivirheen; vain ajatus.
(Käännetty kielestä Englanti)