werner_tiger45
S7 Ajonestolaite painajainen: Käynnistysongelmat selitetty
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Keskustelu pyörii vuoden 2017 S7:n käynnistysongelmien ympärillä, jotka saattavat liittyä auton immobilisaattorijärjestelmään. Moottori ei käynnisty tai käynnistyy lyhyesti ennen sammumista, moottorin vikavalo palaa ja vikakoodeja on läsnä. Ongelman epäillään liittyvän avainten ohjelmointiin, erityisesti hiljattain tehdyistä kaukotoimisen käynnistyksen järjestelmän ja avaimen kopioinnin töistä. Ehdotettu ratkaisu on ohjelmoida sekä alkuperäinen että kopioitu avain uudelleen immobilisaattorin vian korjaamiseksi, mikä vastaa keskustelussa jaettuja aiempia kokemuksia.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
werner_tiger45 (community.author)
Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta. Luettuani ehdotukset läpi tarkistin, että turvavalo palaa edelleen epäonnistuneiden käynnistysyritysten jälkeen. Ajettu 174726 KM, ja viime kuussa oli viimeisin huolto, jossa he todella työskentelivät etäkäynnistysjärjestelmän parissa. Käytän tällä hetkellä alkuperäistä avainta, mutta se on kopioitu noin 6 kuukautta sitten. Virhekoodit viittaavat auton elektroniikkajärjestelmään, erityisesti P1832 ja P1834. Avaimen ohjelmointiehdotus kuulostaa lupaavalta, koska ajoitus sopii yhteen sen kanssa, kun havaitsin ensimmäisen kerran ongelmia. Yritän ohjelmoida avaimen uudelleen ennen kuin tutkin monimutkaisempia ajonestojärjestelmän korjauksia.
(community_translated_from_language)
franziskaice5
Kiitos päivityksestä. Nämä virhekoodit (P1832/P1834) yhdistettynä valaistuun turvavaloon vastaavat täsmälleen sitä, mitä minä koin. Kaukokäynnistystyön ja avaimen kopioinnin ajoituksen perusteella olen entistä vakuuttuneempi siitä, että meillä oli sama ongelma. Minun tapauksessani avainsignaalin häiriöt alkoivat pian sen jälkeen, kun samanlainen työ oli tehty. Ajonestolaitteen ohitus ei ollut välttämätön, vaan kyse oli vain ohjelmointiristiriidasta auton elektroniikkajärjestelmän alkuperäisen ja kaksoiskappaleen avainten välillä. Korjaus sisälsi: Molempien avainten (alkuperäisen ja rinnakkaisavaimen) uudelleenohjelmointi, Ajonestojärjestelmän nollaus, Kaukokäynnistystoiminnon testaus Kokonaiskorjausaika oli alle tunti. Varmista, että otat molemmat avaimet mukaan, kun menet uudelleenohjelmointia varten. Tämä mahdollistaa asianmukaisen synkronoinnin ja estää tulevat sytytyksenhallintaristiriidat. Jos ohjelmoinnin nollaus ei ratkaise ongelmaa, saatetaan tarvita syvempien ajonestojärjestelmän ongelmien tutkimista. Mutta ottaen huomioon oireesi ja viimeaikaisen huoltohistoriasi, avaimen ohjelmoinnin pitäisi ratkaista käynnistysongelmat. Kun yrität käynnistää, vilkkuvatko turvavalot lainkaan vai pysyvätkö ne vain kiinteinä?
(community_translated_from_language)
werner_tiger45 (community.author)
Kiitos vielä kerran kaikesta avusta. Tarkistettuani tänään, turvavalo vilkkuu 3 kertaa ennen kuin se pysyy kiinteänä. Tämä näyttää vahvistavan teoriaasi siitä, että avaimen ohjelmointi on todennäköinen syy. Oireet vastaavat täysin kuvaamaasi, erityisesti ajoitus kaksoiskappaleavaimen ja kaukokäynnistystoiminnon jälkeen. Varasin juuri ajan, jotta molemmat avaimet voidaan ohjelmoida uudelleen ja ajonestojärjestelmä nollata huomenna. Liike tarjosi 60 euroa koko palvelusta, mikä vaikuttaa kohtuulliselta. Varmistan, että otan mukaan sekä alkuperäisen että rinnakkaisavaimen, jotta kaikki auton elektroniikkajärjestelmä voidaan synkronoida asianmukaisesti. Toivon todella, että tämä ratkaisee varkaudenestojärjestelmän ristiriidat ilman laajempia korjauksia. Päivitän tietoja, kun saan tulokset avainten uudelleenohjelmointipalvelusta. Kiitos, että autoitte minua välttämään mahdollisesti tarpeettomat diagnoosikulut rajaamalla todennäköisen syyn.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
AUDI
community_crosslink_rmh_model
S7
franziskaice5
Minulla oli hyvin samanlainen ongelma vuoden 2015 S6:ssa viime kesänä. Minulla on jonkin verran peruskokemusta autojen parissa työskentelystä, mutta ajonestojärjestelmät ovat melko monimutkaisia. Oireet olivat identtiset, epäjohdonmukainen käynnistyminen ja välitön sammuminen sekä moottorin tarkastusvalo. Aluksi luulin, että kyseessä oli polttoainejärjestelmän ongelma, mutta todellinen syyllinen oli avaimen virheellisestä ohjelmoinnista johtuva ajonestovika. Vein sen korjaamolle, jossa tehtiin täydellinen diagnostiikka sytytyksen ohjausjärjestelmälle. Skannaus paljasti, että ajonestolaite ei tunnistanut avainkoodia oikein. Korjaus edellytti avaimen ohjelmointia uudelleen, jotta se synkronoituu oikein ajonestojärjestelmän kanssa. Avaimen ohjelmointipalvelu maksoi yhteensä 45 euroa. Ennen kuin menet korjaamolle, voisitko kertoa: Jääkö ajonestimen merkkivalo palamaan käynnistysyrityksen jälkeen? Onko avaimiin tai kaukokäynnistysjärjestelmään liittynyt viimeaikaisia töitä? Käytättekö alkuperäistä avainta vai korvaavaa avainta? Mitä erityisiä virhekoodeja näkyy? Nämä tiedot auttaisivat määrittämään, onko kyseessä sama ohjelmointiongelma vai mahdollisesti jotain muuta ajonestojärjestelmässä.
(community_translated_from_language)