liamstorm1
S80 Moottorin tehohäviö
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2007 Volvo S80 -dieselmoottori kärsi tehon laskusta, lisääntyneestä savusta, epätasaisesta käynnistä ja moottorin vikavalo syttyi. Nämä oireet viittasivat mahdolliseen EGR-venttiilin ongelmaan, joka vaikuttaa ajoneuvon päästöihin. Viivahdusääni viittasi mahdolliseen alipainevuotoon, ja epäiltiin viallisen EGR-venttiilin olevan syyllinen. Automekaanikon konsultoinnin jälkeen EGR-venttiili vahvistettiin ongelmaksi, se vaihdettiin ja ajoneuvon suorituskyky palautettiin.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
liamstorm1 (community.author)
Kiitos nopeasta vastauksesta! En ole erityisesti etsinyt halkeamia tai löysiä letkuja, mutta tarkistan sen ehdottomasti. Mitä tulee katalysaattoriin, en ole tarkistuttanut sitä äskettäin. Onko olemassa tapa testata EGR-venttiiliä itse, jotta voi olla 100 % varma ennen sen vaihtamista?
(community_translated_from_language)
mikajones1
Voit yrittää käyttää EGR-venttiiliä manuaalisesti (jos pääset siihen käsiksi) ja katsoa, onko se juuttunut tai jumissa. Mutta rehellisesti sanottuna, kaikkien oireidesi ja auton iän perusteella on erittäin todennäköistä, että EGR-venttiili on syyllinen. Tässä vaiheessa suosittelen viemään sen korjaamolle saadaksesi oikean diagnoosin. He voivat suorittaa tarkempia testejä ja vahvistaa ongelman ennen kuin alat heitellä osia siihen. Tämä voi säästää rahaa pitkällä aikavälillä!
(community_translated_from_language)
liamstorm1 (community.author)
Arvostan neuvoja! Vein sen paikalliselle mekaanikolle, ja he vahvistivat, että se todellakin oli EGR-venttiili. Uusi venttiili asennettu ja lasku oli 355 €. Toimii taas kuin unelma. Kiitos!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
S80
mikajones1
Kuulostaa uskottavalta. Viallinen EGR-venttiili voi ehdottomasti aiheuttaa näitä oireita, erityisesti savua ja epätasaista käyntiä. Hissaus voi viitata alipainevuotoon jossain järjestelmässä, mikä kulkee usein käsi kädessä EGR-ongelmien kanssa. Oletko tarkistanut ilmeisiä halkeamia tai löysiä letkuja EGR-venttiilin ja imusarjan ympärillä? Lisäksi, milloin katalysaattorisi tarkistettiin viimeksi? Ylikuormitettu katalysaattori voi jäljitellä EGR-venttiilin ongelmia.
(community_translated_from_language)