100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

Carly Community

julianblitz1

S80-vaihteiston öljynpaineanturin ongelma

Minulla on vuoden 2002 Volvo S80, jossa on bensiinimoottori, joka on ajettu 221 403 km. Moottorin ja vaihteiston varoitusvalot palavat. Diagnostiikka viittaa vaihteiston öljynpaineanturiin. Vaihteisto vaikuttaa olevan hätätilassa, luistaa, vaihtaa huonosti ja joskus jauhaa vaihdetta vaihdettaessa. Voisiko tämä olla vaihteiston alhainen öljytaso?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

eliaseagle51

Hei! Minäkin ajan S80:llä ja ongelmasi kuulostavat todella tutuilta. Kun vaihteistoni alkoi käyttäytyä niin – luistaa ja vaihtaa vaihteita oudosti – niin se osoittautui anturivikaksi. Toimiiko se kuin tukkeutunut valtimo, joka ei päästä öljyä kunnolla virtaamaan ja sotkee painetta?

(Käännetty kielestä Englanti)

julianblitz1 (Kirjoittaja)

Se on mielenkiintoinen analogia. Voitko kertoa minulle kyseisen anturin ja mitä teit ennen sen korjaamista? Yritän välttää kallista korjausta, jos voin tehdä sen itse.

(Käännetty kielestä Englanti)

eliaseagle51

En muista tarkkaa anturin nimeä, mutta muistan sen liittyvän vaihteiston öljynpaineeseen. En itse koskenut siihen, koska vaihteistot ovat kuin korttitalo – kun kosket yhteen asiaan, kaikki hajoaa. Vein sen suoraan luotettavaan korjaamoon, ja he hoitivat sen. Säästi minut valtavalta päänsäryltä!

(Käännetty kielestä Englanti)

julianblitz1 (Kirjoittaja)

Suosituksesi perusteella vein sen korjaamoon. Vika oli vaihteiston öljynpaineanturi. Sen vaihdon ja nesteen lisäämisen jälkeen ongelma on ratkaistu. Se maksoi 365 €. Panoksesi auttoi minua saamaan sen nopeasti kuntoon.

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: