100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

paulstern1

Safrane Lämpötilamittari Moottorin merkkivalo

Minulla on vuoden 2000 Renault Safrane bensiinimoottorilla, ja huomaan outoa käytöstä. Lämpötilamittari näyttää väärältä, moottorin merkkivalo palaa ja moottorin lämpeneminen kestää ikuisuuden. Olen tarkistanut jäähdytysnesteen tason, ja se on kunnossa. Voisiko rajoitettu jäähdyttäjän säleikkö todella aiheuttaa kaiken tämän? Mittarilukema on 116 878 km.

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2000 Renault Safrane -autossa ilmeni ongelmia epätarkan lämpömittariin, syttyvään moottorin vikavaloon ja moottorin viivästyneeseen lämpeämiseen. Alkuperäinen epäily oli rajoitettu jäähdytysristikko, joka saattaa vaikuttaa ilmanvirtaukseen ja lämpöhallintaan. Tukossa oleva jäähdytinsäleikkö voi aiheuttaa epänormaaleja lämpötilamittauksia, mikä saattaa laukaista moottorin vikavalon. Jäähdytysjärjestelmään liittynyt rikkinäinen sulake löydettiin ja vaihdettiin, mikä ratkaisi ongelman.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

claralang63

On todennäköistä, että rajoitettu jäähdyttimen säleikkö vaikuttaa kuvaamiisi oireisiin. Riittämätön ilmavirtaus jäähdyttimen läpi voi varmasti vaikuttaa lämmönhallintaan. Virheelliset lämpötilalukemat ja pitkittynyt lämpenemisaika ovat yhdenmukaisia tällaisen rajoituksen kanssa. Minulla oli samanlainen tilanne vanhan Opel Vectrani kanssa; muovipussi oli juuttunut säleikköön aiheuttaen ylikuumenemisongelmia. Harkitse säleikön perusteellista tarkastamista mahdollisten esteiden varalta.

(community_translated_from_language)

paulstern1 (community.author)

Kiitos tiedoista. Säleikkö näyttää ensi silmäyksellä puhtaalta, mutta tarkistan sen tarkemmin. Jos se on tukossa, voisiko se todella laukaista moottorin merkkivalon? Ja onko siinä sulake, kuten luin jostain?

(community_translated_from_language)

claralang63

Tukkeutunut jäähdyttimen säleikkö voi todellakin epäsuorasti laukaista moottorin vikavalon. Moottorin ohjausyksikkö (ECU) valvoo useita parametreja, mukaan lukien moottorin lämpötilan. Jos ECU havaitsee epänormaaleja lämpötilalukemia, se voi tulkita tämän toimintahäiriöksi ja sytyttää moottorin vikavalon. Sulakkeen osalta joissakin ajoneuvoissa on sulakkeita, jotka liittyvät jäähdytyspuhaltimeen tai jäähdyttimen säleikköjärjestelmiin, mikä voi olla merkityksellistä, jos Safrane-autossasi on tällaisia ominaisuuksia. Yksinkertaisen tukoksen tapauksessa moottorin vikavalo johtuu kuitenkin todennäköisemmin itse lämpötila-anomaliasta. Oireiden perusteella voi olla järkevää kääntyä pätevän teknikon puoleen kattavan diagnoosin saamiseksi. Vikakoodien skannaus voi antaa arvokasta tietoa.

(community_translated_from_language)

paulstern1 (community.author)

Selvä, kiitos avusta! Vein sen korjaamoon ja he löysivät rikkinäisen sulakkeen. He vaihtoivat sen ja tyhjensivät koodin ja kaikki on hyvin. Maksoi minulle 52 €. Kaikki kunnossa!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SAFRANE