moritztiger7
Sähköisen seisontajarrun päävika
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2016 Renault Master -dieselissä ilmeni sähköisen pysäköintijarrun vika, jota osoitti mittaristossa näkyvä virheilmoitus. Ongelma liittyy yleisesti jarrujärjestelmän sähkömoottoriin tai mahdollisesti löysiin tai korroosioituneisiin jarruanturin liittimiin. Vianmääritystä varten on suositeltavaa tarkistaa vikamuisti ja tutkia johtosarjaa vaurioiden varalta. Lopulta ongelman vahvistettiin olevan sähkömoottori, joka tarvitsi ammattimaisen vaihdon.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
moritztiger7 (community.author)
Kiitos vastauksesta! Yritin lukea vikakoodit, ja se liittyy ehdottomasti seisontajärjestelmään. Onko mitään tapaa varmistaa, että sähkömoottori on viallinen, ennen kuin alan vaihtaa osia?
(community_translated_from_language)
lennykaiser1
Selvä juttu, eli vikamuisti vahvistaa seisontajarrun ongelman. Jos moottori todella on ongelma, saatat kuulla jauhavan tai naksahduksen, kun yrität kytkeä tai irrottaa seisontajarrun. Tarkista myös jarrusatulaan menevä johtosarja vaurioiden varalta. Rehellisesti sanottuna, ollaksesi 100 % varma, sinun pitäisi ihannetapauksessa testata moottori yleismittarilla, mutta jos sinulla ei ole työkaluja tai kokemusta, on luultavasti parasta viedä se korjaamoon. Viaton seisontajarru on vakava ajoneuvoturvallisuusongelma.
(community_translated_from_language)
moritztiger7 (community.author)
Arvostan apua. Vein sen korjaamoon, kuten ehdotettiin. He vahvistivat, että se todellakin oli sähkömoottori jarrusatulassa. Kokonaiskustannukset olivat noin 505 € vaihdolle. Kiitos vielä kerran!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
MASTER
lennykaiser1
Hei, joo, se on yleinen ongelma näissä. Jarrupuristimen sähkömoottori on usein syyllinen. Oletko tarkistanut jarruanturin liitännät? Joskus löysä tai syöpynyt liitos voi laukaista varoitusvalon ja poistaa seisontajarrun käytöstä. Oletko myös yrittänyt lukea vikamuistia? Se voisi antaa sinulle paremman vihjeen siitä, mitä on meneillään.
(community_translated_from_language)