Sähköiset ikkunat kuolleet? RS7 Ikkunoiden korjausopas

Minulla oli täsmälleen sama ongelma vuoden 2014 RS6:ssa. Koska minulla on kokemusta autojen korjaamisesta, voin kertoa, että kyseessä oli viallinen sähköikkunan kytkin kuljettajan ovipaneelissa. Aluksi luulin, että se oli ikkunan säätimen moottori, mutta se, että kaikki ikkunat kärsivät, viittasi pääohjausyksikköön. Korjaamo teki diagnoosin testaamalla ikkunoiden ohjausmoduulin asianmukaisesti. He vahvistivat, että kytkinpaketti lähetti vääriä signaaleja, mikä aiheutti kaikkien ikkunoiden vikaantumisen. Kokonaiskorjauskustannukset olivat 200 euroa, mukaan lukien diagnoosi ja kuljettajan puoleisen pääkytkinpaneelin vaihto. Keskeiset merkit, jotka auttoivat ongelman tunnistamisessa: Kaikki ikkunat pysähtyivät kerralla, Käsisäätö ei toimi mistään ovesta, Järjestelmässä on virhekoodeja, Kytkimiä painettaessa ei kuulu mekaanista ääntä Ennen kuin lähdetään vaihtamaan koko säätimen, ikkunoiden kytkinyksikön testaaminen voi säästää rahaa. Itse auton ikkunamekanismit olivat tapauksessani täysin kunnossa. Voisitteko kertoa: Kuuletko mitään ääniä kytkimiä painettaessa, Toimiiko ikkunoiden toiminta muista ovien säätimistä, Tapahtuiko tämä yhtäkkiä vai vähitellen, RS7:n nykyinen ajokilometrimäärä Tämä auttaisi määrittämään, vastaako ongelmasi sitä, mitä minä koin RS6:ssani.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos yksityiskohtaisesta palautteesta ikkunanohjausongelmasta. RS7:ssäni on 193982 KM ja se huollettiin viimeksi 3 kuukautta sitten. Kun painaa kytkimiä, vaste on nolla, ei naksumista, huminaa tai mekaanisia ääniä. Tämä tapahtui yhtäkkiä rankkasateen jälkeen, eikä yksikään ikkunanohjain toimi mistään ovipaneelista. Huomasin, että kuljettajan oven yhden kosketuksen toimintovalo on myös täysin pimeä. Tarkistin juuri uudelleen pisteidenne perusteella, että ikkunamekanismi näyttää kuolleen kaikista asennoista, mikä viittaa siihen, että kyse voisi todellakin olla pääkytkimestä eikä yksittäisistä ikkunan säätimistä. Näin saattaisin säästyä useiden komponenttien tarpeettomalta vaihtamiselta. Oireet vastaavat täsmälleen tapaustasi. Aion testata pääkytkinyksikön ensin ennen kuin harkitsen kalliimpia autokorjausvaihtoehtoja. Tämä kuulostaa paljon kustannustehokkaammalta lähestymistavalta kuin alkuperäinen suunnitelmani.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kiitos, että annoit lisätietoja oireista. Mainitsemasi sadetapahtuma tukee vahvasti kytkindiagnoosia, sillä ovipaneelin tiivisteen läpi tunkeutuva vesi voi vaikuttaa suoraan ikkunoiden ohjausmoduuliin. Tämä vastaa täsmälleen sitä, mitä havaitsin RS6:ssani. Korjaukseni jälkeen sain itse asiassa tietää, että ikkunan pääkytkimen vesivaurio on tunnettu heikko kohta näissä malleissa. Ovipaneelin johdotuksen ja ikkunanohjausyksikön välinen liitos voi ruostua tai mennä oikosulkuun veden vaikutuksen jälkeen. Reagoinnin tai merkkivalojen puuttuminen on klassinen merkki siitä, että kytkinyksikkö on vioittunut eikä mekaaninen ikkunan säätimen ongelma. Neuvoni perustuu vastaaviin oireisiin: Tarkista ovipaneelin johdinsarja kosteusvaurioiden varalta, Varmista, että ovien säätiivisteet ovat ehjät tulevien ongelmien välttämiseksi Korjaus maksaa noin 200-250 euroa, jos kyseessä on vain kytkinyksikkö. Ikkunan säätimen täydellinen vaihto maksaisi lähemmäs 600 euroa, joten kytkimestä aloittaminen on järkevää, kun otetaan huomioon minun tapaukseni kanssa identtiset oireet. Varmista vain, että työn suorittaja kuivaa ja suojaa uuden ikkunanohjainmoduulin kunnolla asennuksen aikana. Näin estetään saman kosteuteen liittyvän vian toistuminen.

(Käännetty kielestä Englanti)

Kuvaamasi oireet vastaavat täysin minun tilannettani, ja arvostan yksityiskohtaista analyysiasi sähköisestä ikkunajärjestelmästä. Sateen korrelaatio ja täydellinen sähköinen hiljaisuus viittaavat ehdottomasti siihen, että kytkinyksikkö on syyllinen, aivan kuten sinun tapauksessasi. Aion varata ajan diagnostiikkakäynnille, jossa keskitytään ensin ikkunoiden ohjausmoduuliin ja ovipaneelin johdotukseen. Kustannuserot pelkän kytkinyksikön vaihtamisen (200-250 euroa) ja useiden ikkunan säätimien vaihtamisen välillä tekevät tästä lähestymistavasta paljon loogisemman. Oivalluksesi siitä, että vesivahingot ovat tunnettu ongelma näissä malleissa, on erityisen hyödyllinen. Korjattaessani autoa aion varmistaa, että kaikki ovitiivisteet tarkistetaan ja uusi ikkunanohjainyksikkö suojataan asianmukaisesti kosteudelta. Tämä on säästänyt minut mahdollisilta satojen lisäkustannuksilta tarpeettomiin ikkunan säätimien vaihtoihin. Päivitän tietoja, kun saan kytkinyksikön testattua ja toivottavasti vahvistan tämän korjaukseksi. Todella hyödyllistä oppia joltakulta, joka kävi läpi täsmälleen saman sähköikkunan vian ja löysi kustannustehokkaan ratkaisun.

(Käännetty kielestä Englanti)