Sähköongelmat 2020 Lexus LX Diesel: neuvoja etsimässä

Hei, tunnen ahdinkosi! Minulla oli samanlainen ongelma vuoden 2017 Lexus RX:n kanssa. Omani oli saavuttamassa noin 80 000 km, kun se alkoi käyttäytyä huonosti, aivan kuten sinun LX:si. Vialliset valot, oudot hälytykset, ja käynnistys oli hieman kompuroivaa, aivan kuin akulla olisi ollut rankka yö. Ajattelin, että se olisi myös terminaali 15 rele, mutta osoittautuu syyllinen oli pahamaineinen Motor Control Main Relay. Kun nämä alkavat olla tuhmien listalla, ne voivat aiheuttaa koko auton sähköisen ekosysteemin toimintahäiriöitä, jotka toistavat oireita, jotka viittaavat muihin vääriin syyllisiin. Korjasin sen paikallisessa korjaamossa. He tekivät siistiä työtä korvatessaan sen ja selvitellessään sähköhäiriöitä. Epäilemättä se oli vakava keikka, koska se sotki koko elektroniikkaketjun, mutta se oli ehdottomasti välttämätöntä. Kannattaa siis varmasti harkita tätä mahdollisuutena. Toivottavasti tästä on apua! Kertokaa meille miten käy, jooko? Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei! on ikävää kuulla autosi bluesista, varsinkin kun kyseessä on vuoden 2020 Lexus LX:n kaltainen kaunotar. Ymmärrän sinua! Minulla oli hieman samanlainen ongelma vanhassa Yamabishissani. Koneessa olevat haamut voivat olla todellinen riesa puskurissa. Toverimme vinkki moottorinohjauksen pääreleestä kuulostaa kuitenkin aika oikealta. Se on ovela vekotin, kun se alkaa toimia. Piti repiä hiuksiani yrittäessäni selvittää, mikä oli vialla, kunnes vanha kunnon mekaanikkoni selvitti asian. Muistatko muuten, mitä releen vaihto ja koko korjaus maksoi sinulle silloin? Ihmettelen vain, jos muistini pettää minut ensi kerralla. Ja oliko se sitten siinä vai oliko korjauksen jälkeen jotain muuta ilkikurista? Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Heyo, Kerro minulle siitä, nämä auton peikot voivat joskus todella saada tahtonsa läpi! Ja kyllä, moottorinohjauksen päärele oli todellakin se ovela pikku vekotin, joka aiheutti kaikki ongelmat Lexus RX:ssäni. Mekaanikon luona käynnin jälkeen asiat ovat onneksi sujuneet ongelmitta. Hän sai päätelaitteen 15 keskeytyksen korjattua, ja siitä lähtien autoni on käyttäytynyt hienosti. Mitä tulee kustannuksiin, releen korjaaminen maksoi minulle noin 130 euroa - helpotus lompakolle verrattuna siihen stressiin, jota se aiheutti minulle. Toistaiseksi mitään muuta ei ole ilmennyt korjauksen jälkeen - sormet ristissä, koputa puuta ja kaikkea sellaista! Toivottavasti tämä antaa sinulle suuntaa-antavan arvion, jos joskus joudut samanlaiseen tilanteeseen moottorisi kanssa. Nähdään! Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)

Hei kaverit, Wow, kiitos nopeista vastauksista ja hyvistä neuvoista. On hienoa, että meillä on näin kannustava ja asiantunteva yhteisö. Arvostan näkemystäsi siitä, että moottorinohjauksen päärele aiheuttaa näitä ongelmia; en edes harkinnut sitä! On hieman lohdullista kuulla, että korjaaminen kesti noin 130€. Parempi kuin polttaa reikä taskuuni 15:n päätelaitteen keskeytysten ja muiden vastaavien kanssa. Aion viedä nämä johdot mekaanikolle ja toivottavasti nipistää tämän. Te olette hengenpelastajia! Pistän pikaisesti viestiä, miten käy käynnin jälkeen. Sormet ristissä, ja koputtaa puuta, jotta matka kotiin sujuisi ongelmitta! Pysykää mahtavina, autogurut! Kippis!

(Käännetty kielestä Englanti)