100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

HildiFisch

Sähköongelmia 2015 Kia Quoris: Epäilty Terminal 30 keskeytys

Hei! Minulla on ollut hieman pelottaa minun 2015 Kia Quoris (kaasumoottori, noin 44,631KM matkamittarissa). Olen huomannut joitakin sähköisiä oireita, kuten hämärät valot ja heikko akku käynnistettäessä, sekä joitakin muita varoitusmerkkejä, kuten yleisiä sähköhäiriöitä ja tallennettuja vikoja. Epäilen, että se voisi liittyä terminaalin 30 katkaisuun. Olisin todella kiitollinen, jos kuulisin keneltäkään, jolla on ollut vastaavia ongelmia, ja jos kertoisitte, miten paikallinen mekaanikkonne hoiti asian. Viimeisin korjaukseni oli melkoinen katastrofi, joten yritän välttää uuden samanlaisen kierroksen. Kiitos paljon avusta!

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

Tammi91

Hei siellä, Niin, Minulla on 2018 Kia Stinger noin 50k on ticker ja törmäsi jotain vastaavaa ei liian kauan sitten. Se alkoi samoilla varoitusmerkeillä - himmeät valot, heikko akku, teokset. Aluksi ajattelin vain, että akkuni oli viimeisillä jaloillaan, vähän niin kuin mitä arvelet terminaalin 30 jutun kanssa. Mutta kun vein sen korjaamolle, mekaanikkoni totesi, että kyse ei ollut pelkästä akun vaihdosta. Ilmeisesti latausjärjestelmässä oli viallinen komponentti, joka aiheutti akkuni tyhjenemisen. Heidän oli lopulta selvitettävä joitakin johdotusongelmia ja vaihdettava ongelmalliset osat latausjärjestelmässä. Korjaus ei todellakaan ollut mikään tee-se-itse-itse-korjaus, mutta en sanoisi, että se olisi ollut myöskään massiivinen ongelma. Se oli varmasti hankalaa, mutta kun pääongelma oli tunnistettu, se saatiin korjattua melko nopeasti. Neuvoni? Älkää olettako, että vika on akussa tai päätelaitteessa 30 ilman, että se tarkistetaan. Voi olla jotain aivan muuta, kuten minun tapauksessani. Toivottavasti tästä on apua.

(Käännetty kielestä Englanti)

HildiFisch (Kirjoittaja)

Hei, on itse asiassa mielenkiintoista kuulla. Minulla on vuoden 2017 Kia Quoris ja olen huomannut samanlaisia epäjohdonmukaisuuksia. Varmuuden vuoksi taidan tutkia asiaa. Muistatko noin paljonko jouduit pulittamaan korjauksesta? Ja onko sen jälkeen, kun sait sen korjattua, ilmennyt lisää ongelmia tai yllättäviä asioita? Kiitos jakamisesta!

(Käännetty kielestä Englanti)

Tammi91

Hei! Ei hätää, autan aina mielelläni muita gearheadeja! Et ehkä usko sitä, mutta 2018 Kia Stingerini korjaus ei ollutkaan niin kallis kuin luulisi. Latausjärjestelmän korjaaminen ja 'Battery defective/battery discharged' -ilmoituksen selvittäminen maksoi yhteensä noin 290 euroa. Mitä tulee toiseen kysymykseesi, sen jälkeen kun mekaanikkoni korjasi ongelman - joka muuten oli todellakin päätelaitteen 30 katkos - autoni on toiminut kuin kello. Ei ongelmia, ei aivastuksia, ei mitään! Siitä lähtien on sujunut ongelmitta. Luulen, että tarinan opetus on jotain, minkä me kaikki tiedämme, mutta joskus tarvitsemme muistutusta - on parasta jättää ammattilaisten tehtäväksi penkoa konepeltiä. Kippis ja onnea!

(Käännetty kielestä Englanti)

HildiFisch (Kirjoittaja)

Hei, hienoa saada palautetta todellisesta elämästä! 290 euroa ei kuulosta niin pahalta kuin pelkäsin. Positiiviset kokemuksesi korjauksen jälkeen antavat minulle toivoa siitä, että myös minun Kia Quoris voi toipua tästä ongelmasta. Aion ehdottomasti viedä sen mekaanikolle sen sijaan, että hölmöilen ja kokeilen jotain sattumanvaraista DIY-juttua. Peukut pystyyn, että kaikki sujuu ongelmitta. Kiitos vielä kerran neuvoistanne!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: