100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

emmahahn5

Sail Diesel Turbo -ongelmat

Vuoden 2012 Chevrolet Sail dieselissäni on turbo-ongelmia. Moottorin merkkivalo palaa ja se nykii kiihdytyksessä. Myös vihellystä ja sihahdusta kuuluu kiihdyttäessä, ja se sammuu joskus tyhjäkäynnillä. Polttoaineen kulutus on noussut ja teho laskenut. Tarkistin turbon ja letkut ja löysin mahdollisesti viallisen kaapeli- tai pistokeliitännän. Voisiko se olla viallinen ahtopaineanturi?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2012 Chevrolet Sail -dieselissä on turbo-ongelmia, mukaan lukien moottorin vikavalo, nykimistä kiihdytyksen aikana, epätavallisia ääniä, sammumista, lisääntynyttä polttoaineenkulutusta ja tehon heikkenemistä. Ongelma voi johtua viallisesta kaapelista tai liitännästä, mahdollisesti ahtopainesensoriin liittyvästä. Ehdotettuja ratkaisuja ovat alipaineletkujen, välijäähdyttimen putkien tarkastaminen ja OBD2-skannerin käyttö vikakoodien lukemiseen. Lopulta korjaamo vahvisti viallisen ahtopainesensorin kaapelin ja liittimen, joka korjattiin.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

dominik_silber31

Kuulostaa mahdolliselta ahtopaineen vuodolta. Tarkista kaikki alipaineletkut ja välijäähdyttimen putket halkeamien tai löysien liitosten varalta. Huono ahtopaineanturi aiheuttaa varmasti nämä oireet, mutta yleensä antaa tietyn koodin. Mitä vikakoodia ECU kirjaa?

(community_translated_from_language)

emmahahn5 (community.author)

Kiitos. Minulla ei ole diagnostiikan vikakoodia. Mistä löydän sen ja mitä se tarkoittaisi?

(community_translated_from_language)

dominik_silber31

Tarvitset OBD2-skannerin koodin lukemiseen. Oireidesi ja visuaalisen tarkastuksen perusteella, ja ilman koodia, sanoisin, että se on 50/50 anturi- tai liitäntäongelma. Voi olla parasta, että korjaamo suorittaa asianmukaisen diagnoosin, varsinkin sihisevän äänen kanssa. Voi olla halkeillut letku, jonka he voivat paikantaa paremmin.

(community_translated_from_language)

emmahahn5 (community.author)

Kiitos neuvoista. Vein sen korjaamolle ja ahtopaineanturin kaapeli ja pistokeliitäntä olivat vialliset, kuten arvelit. Korjauskustannukset olivat 95 €. Oivalluksesi auttoivat paljon.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

SAIL