sophia_blaze23

SantaFe korkeudensäätö rajoitettu

Okei, tässä mä alan repiä hiuksiani. Mun 2010 Hyundai SantaFe diesel aiheuttaa mulle ongelmia. Korkeuden säätö näyttää olevan täysin rajoitettu. Mulla on varoitusvalo vilkkumassa mittaristossa, ja lähivalot osoittavat joko taivaalle tai maahan. Huomasin myös, että auto näyttää epätasaiselta, ikään kuin etuakseli olisi alempana kuin taka-akseli. Liitin sen diagnostiikkatyökaluun ja joo, muistiin tallentui virhe. Voi, ja ajotuntuma on kuin ajaisi mukulakivillä. Ajattelen, että se voisi olla anturin ohjaustanko, perustuen joihinkin foorumikaivauksiin, mutta en ole varma. Onko kukaan muu nähnyt tätä tasoitusjärjestelmän hulluutta?

(Käännetty kielestä Englanti)

Vuoden 2010 Hyundai SantaFe -dieselissä on korkeudensäätöongelma, jota osoittaa varoitusvalo ja epätasainen ajovalon suunta. Auto näyttää epätasaiselta, etuakseli on alempana kuin takapää, ja ajo on karkeaa. Ongelman epäillään liittyvän anturin ohjaustankoon, joka on yleinen ongelma samanlaisilla oireilla. Ehdotettu ratkaisu on tarkistaa anturin liitännät vaurioiden tai korroosion varalta ja harkita ammattimaista tarkastusta, joka vahvisti ohjaustangon syyksi.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

Kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlainen ongelma SantaFe:ni kanssa. Korkeuden hallinnan sekoilu on ärsyttävää. Vaihteleeko ajokorkeus villisti vai onko se vain jumissa yhdessä asennossa? Oletko tarkistanut anturiliitännät korroosion tai vaurioiden varalta? Viallinen anturi voi ehdottomasti sotkea asiat.

(community_translated_from_language)

Kiitos vastauksesta! Se vaikuttaa juuttuneen, enemmän tai vähemmän. En ole vielä tarkistanut anturiliitäntöjä, mutta se on seuraavana listallani. Missä nämä anturit tarkalleen sijaitsevat? Ja kun sanot 'samanlainen ongelma', olivatko oireet samat – varoitusvalo, ajovalojen säätö, epätasainen korkeus ja töyssyinen ajelu yhdessä?

(community_translated_from_language)

Okei, juuttunut ei ole hyvä juttu. Kyllä, täsmälleen samat oireet: varoitusvalo, sekaisin mennyt ajovalojen suuntaus. Anturit ovat yleensä lähellä jokaista pyörää, kiinnitettynä jousitukseen. Rehellisesti sanottuna, kun kaikki nuo oireet ilmestyvät yhtä aikaa, ja virhekoodi on jo tallennettu, etsit ongelmia. Säästä itsesi surulta ja pyydä korjaamoa katsomaan asiaa. Se on luultavasti ohjausvarsi, kuten sanoit.

(community_translated_from_language)

Arvostan vahvistusta. Toivoin, että se olisi jotain yksinkertaista, mutta olet luultavasti oikeassa. Varaan sen korjaamoon. Osoittautui, että se oli ohjaustanko, kuten ajattelin – 110 € ja kaikki on kunnossa. Kiitos!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

SANTAFE