BergiStef
Savun kehittyminen ja tehon menetys Skoda Fabia Diesel 2015: neuvoja ja korjaamosuosituksia kaivataan
(Käännetty kielestä Saksa)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2015 Skoda Fabia -dieselissä on pakokaasusta mustaa savua, voimakas haju, moottorin vikavalo palaa ja tehoa on kadonnut, mikä johtunee todennäköisesti täynnä olevasta dieselhiukkassuodattimesta (DPF) ja epäonnistuneesta DPF-regeneraatiosta. Ehdotettu ratkaisu on puhdistaa DPF korjaamolla, koska se vaatii erikoistyökaluja ja asiantuntemusta. Oikeaoppinen huolto tulisi ratkaista ongelman ja palauttaa auton suorituskyky.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
BergiStef (community.author)
Hei, kiitos nopeasta ja hyödyllisestä vastauksesta. Se rauhoittaa minua hieman, ja käyn huomenna korjaamolla tarkistuttamassa sen. Muistatko mitä maksoit korjauksesta aikoinaan? Ja onko sinulla ollut sen jälkeen ongelmia DPF:n kanssa vai onko kaikki sujunut ongelmitta?
(community_translated_from_language)
ManuSchwarz
Hei, mielelläni! Muistan sen yhä hyvin. Maksoin silloin korjauksesta 1550 euroa. Se ei ollut halpaa, mutta sen jälkeen kun dieselhiukkassuodatin korjattiin, ongelma ei ole toistunut. Luotettava Skodani kulkee taas kuin rasvattu, vaikka dieselhiukkassuodatin oli viallinen suuren ajokilometrimäärän vuoksi. Joten kyllä, korjaamolla suoritetun asianmukaisen käsittelyn jälkeen Fabian pitäisi taas toimia moitteettomasti. Käy tarkistuttamassa se ja kerro meille, miten se sujuu!
(community_translated_from_language)
BergiStef (community.author)
Hei, se on hienoa kuulla! Kokemuksesi antaa minulle luottamusta siihen, että kyseessä on vain kertaluonteinen juttu, joka ei välttämättä aiheuta jatkuvia ongelmia. Hinta on hieman korkea, mutta jos se ratkaisee ongelman, se on sen arvoista. Aion viedä auton huomenna korjaamolle ja tarkastuttaa kaiken. Pidän teidät ehdottomasti ajan tasalla. Kiitos vielä kerran hyödyllisistä tiedoista ja vinkeistä!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
FABIA
ManuSchwarz
Hei kaveri, tuo kuulostaa todella samalta kuin vuoden 2012 Skoda Octavia dieselini, kun sillä oli ajettu hieman yli 200000 km. Aivan kuten sinulla, mustaa savua ja epämiellyttävä haju. Myös moottorin tarkastusvalo paloi ja autossa ei ollut juuri lainkaan tehoa jäljellä. Ongelmana oli myös dieselhiukkassuodatin, täynnä suuren ajokilometrimäärän vuoksi. Asia oli hieman vakava, mutta ei syytä paniikkiin, koska se oli ratkaistavissa. Suodatin oli puhdistettava, koska DPF:n regenerointi ei enää toiminut, aivan kuten sinun tapauksessasi. Tarkistuta se ehdottomasti korjaamolla, koska se on melkoinen työ ja siihen tarvitaan erikoistyökaluja. Mutta älä huolehdi liikaa. Se on ärsyttävää, mutta pienellä huolellisuudella Fabia voi ajaa vielä monta kilometriä. Onnea matkaan ja kerro meille, miten homma sujuu!
(community_translated_from_language)