luise_hartmann7
Saxo-automaattivaihteiston vaihto-ongelmat
(Käännetty kielestä Englanti)
Yhteenveto viestiketjusta
Vuoden 2002 Citroen Saxo -autossa on automaattivaihteiston vaihtamisongelmia, vaihteenilmaisinvalo palaa ja auto on jumissa hätätilassa. Epäiltyinä syinä ovat alijännite ja kulunut vaihteistoöljy. Ehdotettuja ratkaisuja ovat hydrauliikkanesteen tarkistus ja mahdollisesti vaihteistoöljyn vaihto. Korjaamokäyntiä suositellaan asianmukaista vianmääritystä varten, koska ongelma voi liittyä myös elektroniseen ohjausyksikköön (ECU). Lopulta vaihteistoöljyn vaihto ja sähköjärjestelmän tarkistus ratkaisivat ongelman.
Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?
4 kommentti(a)
luise_hartmann7 (community.author)
Mielenkiintoista! Kiitos nopeasta vastauksesta. En ole vielä tarkistanut hydraulinesteen tasoa, se on hyvä vinkki. Kun sinulla oli ongelma, huomasitko myös oireen 'automaattivaihteisto ei vaihda vaihteita normaalisti' ennen kuin se meni täysin hätätilaan? Oletko myös vaihtanut auton vaihteistoöljyn? Tämä ei ole ensimmäinen kerta, kun tämä ongelma on ilmennyt, ja alan ajatella, että se on monimutkaisempaa kuin luulinkaan.
(community_translated_from_language)
simon_himmel3
Kyllä, 'ei vaihda vaihteita kuten tavallisesti' oli ehdottomasti varoitusmerkki minulle. Se alkoi hienovaraisesti ja sitten eskaloitui melko nopeasti hätätilaan. Alijännite voi vaikuttaa elektroniseen ohjausyksikköön (ECU), joka hallitsee vaihteistoa, aiheuttaen kaikenlaista outoa käyttäytymistä. Suosittelisin viemään sen korjaamoon, jolla on kokemusta automaattivaihteistoista, koska he voivat diagnosoida ongelman oikein. He todennäköisesti suosittelevat öljynvaihtoa, mutta paras on tarkistuttaa se kunnolla. Jos se on ECU, se voi olla kallis korjaus.
(community_translated_from_language)
luise_hartmann7 (community.author)
Hienoa, kiitos vahvistuksesta! Voin tarkistuttaa sen korjaamolla. Osoittautui, että se liittyi todellakin kuluneeseen vaihteistoöljyyn ja alijännitetilanteeseen. He vaihtoivat öljyn, tarkistivat sähköjärjestelmän ja vaihto-ongelmat ovat poissa. Kokonaiskustannukset: 240€ Kiitos vielä kerran neuvoista!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
SAXO
simon_himmel3
Kuulostaa tutulta! Minulla on ollut samanlainen kokemus Saxoni kanssa (vaikka minun on hieman vanhempi). Uskomatonta vaihteiden vaihtoa ja hätätilaa muistan kyllä. Oletko tarkistanut hydraulinesteen tasot? Alhainen nesteen määrä voi aiheuttaa ongelmia automaattivaihteistossa. Voi myös olla syytä tarkistuttaa auton vaihteisto ongelmien varalta, jotta voidaan sulkea pois vakavat vauriot ennen kuin teet jotain radikaalimpaa
(community_translated_from_language)