100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo

uwewagner6

Scenic Active Air Flap Vika

Moottorin merkkivalo ja ylikuumeneminen 2017 Renault Scenic dieselissäni. Mekaanikko epäilee aktiivisen ilmaläpän vikaa. Onko kukaan nähnyt tätä?

(Käännetty kielestä Englanti)

4 kommentti(a)

romy_wolf1

Kyllä, aktiivisen ilmaläpän ongelma ei ole tuntematon Scenicissä. Melko yleistä. Ylikuumeneeko moottori nopeasti vai vasta ajettuaan jonkin aikaa? Tiedätkö tarkkaa vikakoodia?

(Käännetty kielestä Englanti)

uwewagner6 (Kirjoittaja)

Ylikuumeneminen tapahtuu noin 30 minuutin ajon jälkeen, erityisesti suuremmilla nopeuksilla. Minulla ei ole vikakoodia, mutta mekaanikko sanoi sen liittyvän aktiiviseen ilmaläppämoottoriin. Voitko arvioida läppämoottorin purkamatta koko auton etuosaa?

(Käännetty kielestä Englanti)

romy_wolf1

Oikein, ylikuumeneminen 30 minuutin jälkeen viittaa siihen, että läpät ovat juuttuneet kiinni. Läppämoottoriin pääseminen testausta varten ilman täydellistä purkamista on hankalaa, tilaa on vähän. Oireiden ja todennäköisesti viallisen sähkömekanismin perusteella suosittelen korjaamokäyntiä. Kuulostaa siltä, että jäähdytysjärjestelmä on vaurioitunut, mikä voi johtaa lisävahinkoihin.

(Käännetty kielestä Englanti)

uwewagner6 (Kirjoittaja)

Varaan sen. He ilmoittivat 590€, mikä vaikuttaa kohtuulliselta ottaen huomioon mahdolliset vauriot. Julkaisen, mitä korjauksen jälkeen tapahtuu. Kiitos!

(Käännetty kielestä Englanti)

Liity keskusteluun nyt: