100% ilmainen

Skanneria ei tarvita

Carly logo
hinnat

sebastianfox5

Scenic diesel EGR -venttiilin ongelma

Hei, minulla on vuoden 2005 Renault Scenic diesel. Olen äskettäin huomannut moottorin tehon laskeneen ja moottorin merkkivalo syttyi. Lisäksi kiihdyttäessä tulee savua, moottori käy epätasaisesti ja polttoaineen kulutus on kasvanut. Joskus se jopa nykii ja kiihdyttäessä kuuluu kova sihahdus. Voisiko tämä olla EGR-venttiilin ongelma?

(Käännetty kielestä Englanti)

Yhteenveto viestiketjusta

Vuoden 2005 Renault Scenic -dieselissä on heikentynyt moottoriteho, moottorin vikavalo palaa, kiihdyttäessä tulee savua, moottorin käynti on epätasaista, polttoaineenkulutus on lisääntynyt, auto nykii ja kuuluu kovaa sireenää. Nämä oireet viittaavat mahdolliseen EGR-venttiiliongelmaan, joka saattaa johtua alipainevuotosta tai jumittuneesta venttiilistä, joka vaikuttaa polttoaine-ilmaseokseen. Letkujen tarkastus halkeamien tai irtonaisuuksien varalta ja alipainevuotojen tarkistus suositellaan, mutta ongelman ratkaisemiseksi saattaa olla tarpeen ammattimainen diagnosointi ja EGR-venttiilin vaihto.

Auttoiko tämä yhteenveto sinua ratkaisemaan ongelmasi?

4 kommentti(a)

sophiesky1

Kuulostaa tutulta. Minulla oli samanlaisia oireita Scenicissäni (myös diesel). Sisisevä ääni voi viitata alipaineen vuotoon, mikä liittyy usein EGR-ongelmiin. Periaatteessa EGR-venttiili kierrättää pakokaasut takaisin moottoriin päästöjen vähentämiseksi. Kun se juuttuu tai on viallinen, se häiritsee ilma-polttoaineseosta, mikä johtaa näihin oireisiin. Oletko tarkistanut ilmeisiä vuotoja venttiilin tai sen alipaineletkujen ympäriltä?

(community_translated_from_language)

sebastianfox5 (community.author)

Kiitos nopeasta vastauksesta. En ole tarkistanut vuotoja erikseen. Mistä tarkalleen minun pitäisi etsiä EGR-venttiilin ympäriltä?

(community_translated_from_language)

sophiesky1

No, tarkasta visuaalisesti kaikki EGR-venttiiliin liitetyt letkut. EGR-venttiili sijaitsee yleensä imusarjan lähellä. Etsi halkeamia, murtumia tai jos letkut ovat irti. Yksinkertainen tapa tarkistaa alipainevuodot on suihkuttaa vähän kaasuttimen puhdistusainetta (varovasti!) letkujen ja liitosten ympärille moottorin käydessä. Jos moottorin joutokäynti muuttuu, se voi viitata vuotoon. Mutta rehellisesti sanottuna, kaikkien näiden oireiden kanssa on luultavasti parasta tarkistuttaa se korjaamolla. Minun ongelmani oli jumissa oleva EGR ja minun piti vaihtaa se.

(community_translated_from_language)

sebastianfox5 (community.author)

Kiitos neuvoista! Vein sen korjaamolle ja he vahvistivat, että se oli EGR-venttiili. Vaihto maksoi minulle 355 €. Toimii kuin uusi nyt.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SCENIC